最近南中珠城际的大动作可是引起了不少人的关注！01年广东省最先拿到的“准生证”项目就被南中珠城际拿走了。这个项目的可行性研究报告终于获批，这就意味着广州地铁的南沙至珠海、中山的城际万顷沙—兴中段正式启航了。这个项目可是个大动作，未来湾区西岸的“一小时生活圈”离我们也更近了！南中珠城际全长47.6公里，串起了10座车站，起点在广州南沙万顷沙站，终点在中山兴中站。中间还有十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐这些站点。目前这些站点都是暂定名，最后定下来还得听相关部门的。这条城际线一开通，南沙、中山、珠海三地的时空距离可是要重新计算了。给大家简单分析一下，这次通车主要影响这几个区域：3.1【 南沙 】南沙自贸区和南沙湾这些重点发展板块被这个项目串成了一条线，“轨道上的南沙”也不再是蓝图了。3.2【 中山 】中山翠亨新区到岐江新城只需30分钟直达，真是太方便了。未来居住在翠亨新区的人去中山核心商圈逛街吃饭都特别方便。这个项目让中山加快了融湾步伐。3.3【 珠海 】这次虽然只批复了万顷沙—兴中段，但是香山站已经预留了向珠海方向延伸的条件。等以后工程启动了，珠海和广州南沙之间的通勤就更便捷了。以前城际铁路更多是商旅出行的工具，现在南中珠城际可是把“通勤+商旅”模式推向主流啦！以后住在中山工作在南沙、周末去珠海休闲的“跨城候鸟”肯定会越来越多！珠江口西岸的融合发展也进入了快车道。