2026北京国际商业航天论坛上，星河动力总工程师李君宣布了该公司液体回收火箭智神星二号的最新研制进展。这款火箭的首飞计划为2026年，这意味着我国商业航天企业在可重复使用运载火箭领域的探索即将进入新阶段。 智神星二号是一款直径4.5米的大型模块化可重复使用液体运载火箭，采用两种构型设计以满足不同任务需求。基本型火箭起飞质量约757吨——起飞推力约910吨——近地轨道运载能力达20吨；CBC构型火箭起飞质量约1950吨，起飞推力约2730吨，近地轨道运载能力达58吨。这样的设计理念充分表明了模块化思想，为不同规模的商业航天任务提供了灵活的解决方案。 火箭的动力系统是其核心竞争力所在。星河动力自主研制的CQ-90液氧/煤油发动机已于1月20日在牛头山发动机试车台完成了全系统热试车，试验结果达到预期目标。这次试车成功是火箭研制过程中的重要里程碑，标志着该发动机的各项关键技术已得到充分验证。 CQ-90发动机在设计上采用了泵后摆总体布局，具备双向摇摆能力，这使其具有更强的姿态控制灵活性。在研制过程中，该发动机应用了新型可调针栓喷注器、同轴分体式双级高速涡轮泵等多项先进技术。值得关注的是，发动机超过90%的重量部件采用了3D打印技术制造，这充分体现了我国在航天制造领域的创新能力。 从性能指标看，CQ-90发动机设计海平面推力为120吨至30吨，具备深度变推力调节能力。这意味着发动机可以根据飞行阶段的不同需求灵活调整推力输出，从而优化火箭的飞行性能和燃料效率。同时，该发动机具备多次启动及可重复使用能力，这是可重复使用火箭的必要条件。 试车数据充分验证了设计的科学性。根据公布的试车结果，发动机燃烧效率优于96%，这是一个相当高的水平。在试车过程中，发动机启动、主级工作及关机等各个环节均表现正常，涡轮泵、燃气发生器等核心组件工作协调，各项性能参数均达到了设计指标。这表明星河动力在发动机设计、制造和整体集成上已形成了较强的技术能力。 可重复使用运载火箭是当今世界航天技术发展的重要方向。相比传统一次性火箭，可重复使用火箭能够显著降低航天发射成本，提高发射频率，这对于推动商业航天产业发展意义重大。星河动力智神星二号的研制进展表明，我国商业航天企业已掌握了可重复使用火箭的关键技术，正在逐步缩小与国际先进水平的差距。 从产业发展角度看，智神星二号的首飞将为我国商业航天市场提供新的运力选择。随着近地轨道卫星互联网、空间站补给等商业航天应用的快速发展，对运载火箭的需求不断增加。具备高可靠性、低成本、高频率特点的可重复使用火箭将成为满足这些需求的重要工具。
商业航天的竞争，最终比拼的是工程能力、体系保障与长期投入的耐力；发动机热试车发出积极信号，但真正的考验还要在飞行与复用中接受检验。随着更多可重复使用项目走向首飞与迭代，行业将从"拼概念"转向"拼数据、拼可靠、拼交付"——这既是技术进步的必然——也将为国内航天产业高质量发展带来更广阔的想象空间。