你听说了吗？大众ID.ERA9X终于来了，这可是一款真正意义上的6座增程SUV。咱先聊聊这性价比，30万级别能买到这么大的车，家里老小坐得下，商务接待也体面，还要啥自行车？等3月一上市，它绝对能打破大家对大众以前那种保守风格的印象。 这时候肯定有人会问，为啥非要选增程呢？别急，咱们来看数据。官方说这CLTC纯电续航能突破400公里，综合下来更是轻松跑到1000公里开外，这比理想L8还多出100多公里呢。冬天续航也挺硬气，达成率能达到75%以上，比智己LS9还高5个百分点，北方的老铁到了冬天开车再也不用犯愁了。 前面有双联屏，后面还有吸顶屏，这科技感一上来，开车和坐车的感觉自然就不一样。说到这儿你可能会纳闷，大众这次到底是下了多大的血本？其实去年底上汽大众就放了风，说这就是为了迎合国人习惯量身打造的。车身尺寸做到了5207毫米长、1997毫米宽、1810毫米高，轴距也有3070毫米，比理想L8宽敞不少，空间利用得更实在。 最关键的是这车的六席平权设计，不管前排还是后排的位置都差不多舒服，带家人出去玩或者谈生意接待都合适。想当初还有车友吐槽说：“大众总是慢吞吞的。”现在市场变了、需求变了，咱不能还拿着老黄历看世界啊。 动力方面它搭载的是EA211发动机做增程器，这可是个靠谱的老伙计。再加上米勒循环和VTG技术的加持，馈电的时候油耗更低了不少，既环保又省钱。至于智能方面就更不用说了，多模态AI大模型能感知情绪、说话就像聊天一样默契，智能辅助驾驶覆盖了高速和城市各种路况。 比理想L8的智驾配置更全面？比智己LS9的交互更灵活？这哪是想不出来的事情？它直接把“智能化不足”的标签给彻底撕下来了。价格方面也很有诚意，预售价卡在30万这个级别，比智己LS9便宜了6万多块钱，配置却一点也没落下。 车子外面的颜色看着也高级，“仙踪绿”配“大漠金”，稳重又大气；里面的设计理念叫“方圆合蕴”，环抱式座舱质感十足。最绝的是那条12.8米长的四层环舱氛围灯，光线柔和不刺眼。 眼下30到40万的6座家用SUV市场里，理想L8和智己LS9确实挺有号召力的。不过大众ID.ERA9X这次拿着更低的价格直接切入这块市场，这就好比是要填补市场空白了。毕竟它有品牌口碑和用户基础在那边撑着呢。 你觉得这款车能成为爆款吗？从设计到配置、续航再到价格，大众这次真的是动了真格的。预算卡在30万左右想找个6座增程SUV的老铁们，这款车绝对值得好好期待一番。你准备好了吗？ID.ERA9X搞不好就是你下一辆车的首选了。