就在2月11日那天，德国的汽车巨头宝马集团突然出来说话，他们要给全球范围的车主赔个不是。说实在的，宝马这回召回的动作够大，连2系双门轿跑、多个版本的3系、4系和5系、6系Gran Turismo、7系轿车，甚至X4、X5、X6和Z4这些车型都给包进去了。这种情况还不是第一次发生，2025年秋季宝马也因为起动机进水容易生锈导致短路起火的问题，把几十万台车都招了回来。 这次的问题出在起动机的电磁开关上。因为用的年头久了，开关容易磨损异常，车子多次启动后就容易打不着火。这要是情况严重了，短路起火的事儿很可能就发生了。宝马这方是强烈建议大伙别在发动机还在转的时候把车扔那不管，免得爆出来什么大意外。至于具体是哪几辆车受到了影响，只要是2020年7月到2022年7月生产的起动机继电器就都在怀疑名单里。不过这也没办法太精确地界定，毕竟起动机跟整车生产的进度不一样，运输又有周期差距。 另外一个情况也得注意，那些在维修时被换过有问题起动机的车子也不安全。所以宝马这就把涉及这个故障的车型给全列出来了。要是你手里正好有这几款车，最好还是赶紧联系4S店看看情况。