近期，江苏省遭遇持续性大雾天气，气象部门连续发布红色预警，多地能见度降至百米以下，部分地区甚至不足十米。此类极端天气对道路交通造成严重影响，事故风险显著上升。 问题与原因分析 大雾天气导致能见度急剧下降，驾驶员视线受阻，判断距离和速度的难度大幅增加。此外，雾气中的水汽易在挡风玻璃和镜面凝结，继续影响观察能力。部分驾驶员因操作不当，如滥用远光灯或急刹车，反而加剧了安全隐患。 影响与风险 低能见度环境下，车辆追尾、侧滑、误入对向车道等事故频发。数据显示，雾天交通事故率较平日高出30%以上，尤其在高速公路和城乡结合部，因车速较快且路况复杂，风险更为突出。 应对措施 为降低雾天行车风险，交通部门与安全专家联合提出九项核心建议： 1. 灯光规范：开启示廓灯、近光灯及前后雾灯，避免使用远光灯；双闪灯仅限停时启用。 2. 车速控制：根据能见度分级限速，能见度低于100米时车速不超过40公里/小时，低于10米时应立即停车避险。 3. 主动预警：通过鸣笛和闪灯提醒行人及非机动车，弥补其视听受限的短板。 4. 行车纪律：严禁超车或压线行驶，优先选择中间或外侧车道以预留应急空间。 5. 制动技巧：采用点刹方式减速，避免急刹引发连锁追尾。 6. 除雾操作：同步开启空调除雾功能，保持前后挡风玻璃及后视镜清晰。 7. 事故处理：设置百米警示标志后迅速撤离至安全区域，再报警求助。 8. 设备检查：确保手机电量充足，紧急情况下直接拨打110报准位置信息。 前瞻性判断 气象专家指出，随着冬季逆温现象频发，区域性雾霾天气或将成为常态。交通运输部门建议公众密切关注预警信息，非必要不出行；需驾车时务必提前规划路线，并熟练掌握应急操作流程。
大雾不是“看不见也要硬闯”，而是在提醒每个人守住规则与安全底线。遇到低能见度天气，最稳妥的做法是尊重预警、减少不必要出行；必须上路时，降速、加大车距、按规范处置，才能在白茫茫的路上把风险降到最低。