3月10日，联合国贸易和发展会议公布了一份报告，直指霍尔木兹海峡的局势给全球贸易和发展带来的严重威胁。这个海峡承载着全球四分之一的海上石油贸易，还连接着大量液化天然气和化肥的运输网络。美以最近对伊朗发动的军事打击，不仅打断了这里的航运，还把全世界的能源市场搅得天翻地覆。当天，国际能源署在巴黎开会，署长法提赫·比罗尔说，为了应对油价飙升，他们召集了七国集团的能源部长们。与此同时，联合国秘书长古特雷斯在社交媒体上发声，说现在的局面显示出化石燃料依赖的脆弱性。 美以的军事行动导致霍尔木兹海峡严重受阻，全球20%以上的石油及相关产品流通都被卡住了。科威特、伊拉克、沙特阿拉伯还有阿联酋这些产油大国都被逼得大幅减产，价格立刻就涨了起来。除了油价飙升，全球价值12万亿美元的旅游业也陷入了困境。超过100万人因为局势变化而无法出行，被困在了当地。中东的旅游业更是遭到重创，阿联酋和卡塔尔等国家损失最直接。 航空业也没能幸免。海湾地区的空域被管制甚至关闭，导致航班大量取消。能源价格上涨又让航空燃料变得昂贵，大幅提高了运营成本。这些变化让市场对航空业未来的收入和利润充满了担忧。股市也跟着大起大落：道琼斯指数等股指都出现了大幅下跌，新兴市场更是被狠狠打击。如果战事长期化下去，市场调整的幅度还会更大。 中东、以色列、伊朗、伊拉克、卡塔尔、古特雷斯、国际能源署、巴黎、沙特、沙特阿拉伯这些关键的名字都在这次事件中被频繁提及。中国国际问题研究院世界经济与发展研究所的所长王瑞彬分析说，这次危机可能给全球经济带来转机。能源消费国可能会减少对海湾石油的依赖；供应链方面的合作关系也会重新洗牌；甚至可能会出现新的基础设施投资路线图——比如通过沙特的管道把石油运往红海或者开发北极航线。 一系列变化可能会加速全球能源供应的多元化趋势。人们会更愿意投资可再生能源、电动汽车还有氢能等领域。不过这一切都取决于战事如何收场。如果危机持续时间太长，很有可能从根本上改变全球的能源供需格局。