中新网广州3月13日电 许青青和陈格菲报道，广州增城的中欧班列在新年伊始就跑出了“开门红”。黄埔海关在这天发了消息，说今年头两个月，设在增城西站的广州东部公铁联运枢纽一共开行了60列中欧班列，拉了5982个标箱。相比去年同期，这个数字分别涨了25%和21%，排名广东省内的第一梯队。 增城海关的工作人员已经在西站顺利地查验放行过农历新年首趟中欧班列了。广州交投国际班列运营管理有限公司的林跃跃对这个成绩感到非常满意，他表示，在海关和铁路部门的通力合作下，企业前两个月就迎来了个好彩头。 为了帮助国际班列跑得更快，增城海关积极推动服装和汽车等本地优势制造业与西站的物流资源对接。他们牵头把地方政府、场站和企业联系到了一起，吸引TEMU等知名电商平台过来落户，让“电商专列”能常年稳定开行。 因为春节期间班列发运比较集中，海关提前摸了班列的假期计划，盯着企业备货和集拼的情况。他们还提前跟铁路、平台公司协调舱位和车板安排，共同应对假期的物流高峰。结果证明这个准备是有效的：春节假期里总共发出了11列班列、1210个标箱，货值达到2.3亿元。这三个数字分别比去年同期增长了22%、22%和10%。 这个枢纽站现在是粤港澳大湾区最大的生产服务型国家物流枢纽之一。它已经开通了去程线路14条、回程线路8条，能到欧洲、中亚、东盟这些地方的17个国家34座城市。 站在新的起点上，增城海关表示要继续支持国际班列提高质量和效率、优化线路设计、加强产业协作。他们希望能把西站打造成一个真正的供应链枢纽，让更多的“中国制造”在新的一年里更快地走向海外市场。