中新网贵阳10月16日电 胡大方、周燕玲 记者16日从贵州高速集团获悉，交通运输部刚发布了第二批公路水路零碳试点名单，全国共有26个项目入选，其中毕节高发公司的旱莲花服务区榜上有名，这不仅是贵州在全国首批拿下的12个名额之一，也是全省的第一家。 到了2023年2月，趁着毕节日照强、风能资源足的地利之便，贵州高速集团正式启动了毕威高速路衍分布式光伏项目（一期），也就是旱莲花服务区的“风光储充一体化”项目。经过一年多的施工，到了2024年5月，这个电站就实现了全容量并网发电。截至目前，这个服务区一年能产221万度电，自己用掉56.6万度，算是把电完全自给自足了。服务区还通了智慧能碳管控平台，让用能效力最大化。 整个毕威高速公路沿线，除了旱莲花服务区之外，还规划了92兆瓦的分布式光伏项目分两期来做。二期工程打算在2025年11月开建，要把这85兆瓦的光伏板装到沿线的收费站、互通立交这些地方去。 目前贵州的公路总里程已经有22万公里了，高速公路通车里程也突破了9000公里。贵州高速集团自己手里就有44条4216公里的高速路，占了全省总里程的46%。旱莲花服务区正好位于毕威高速的核心位置，它利用了车棚、地面还有屋顶等多个场景来发电，搭起了一个“产-储-用-管”的绿色能源循环圈。 这次旱莲花服务区能成功入选，是因为它用了“光伏为主、风力为辅”的自洽发电系统来保障清洁供能，还用了智能污水处理回用技术来推动资源循环。等到2025年11月二期项目完工后，贵州高速集团将利用这次获批的契机，充分挖掘高速公路路网和能源基础设施之间的协同潜力。接下来他们要继续推进交能融合产业的高质量发展，积极去构建现代化产业体系和绿色低碳的交通能源新生态。