一、总体态势：流动规模大，运行平稳有序 广东省交通运输厅数据显示，2026年春运第二天（2月3日），全省跨区域人员流动量2809.37万人次，较前日下降2.2%，较2025年同期下降1.6%。春运前两日累计流动量达5683.15万人次，同比增长1.9%，整体保持平稳运行态势。作为全国人口流动最活跃的省份之一，广东通过铁路、公路、水路、民航等多种运输方式协同保障春运出行需求。 二、运输结构：水路增长显著，铁路保持稳定 水路客运表现突出，2月3日客运量11.12万人次，环比增长3.81%，同比大幅增长22.47%。春运前两日累计水路客运量21.84万人次，同比增长21.95%，增速居各运输方式之首。业内人士分析，粤港澳大湾区交通互联持续深化，港珠澳大桥等设施运力优化，促使水路出行吸引力提升。 铁路运输保持稳定，2月3日客运量132.12万人次（含省内城际铁路），同比增长7.99%。春运两日累计铁路客运量282.62万人次，同比增长20.77%，显示运力与需求匹配良好。 公路仍是主要出行方式，2月3日流动量2637.19万人次，占总量的90%以上。其中私家车出行2438.56万人次，同比下降2.9%；公路客运198.63万人次，同比增长7.95%，市场持续回暖。民航客运量28.94万人次，同比增长5.82%，两日累计增长8.41%。 三、高速公路：大湾区路段压力显著 2月3日全省高速公路车流量795.98万车次，环比下降1.92%。粤港澳大湾区车流量678.42万车次，占全省85%以上。春运两日累计车流量1607.57万车次，同比增长1.65%，大湾区城市群人员往来依然密集。 四、未来预测：高峰将至，保障需加强 根据往年规律，春节前3-5天将迎来出行高峰。目前各运输方式客流量仍在上升阶段。交通部门需加强动态监测和应急调度，重点关注铁路枢纽、高速关键节点和水路航线运力调配，同时做好信息发布，引导旅客错峰出行。
春运数据反映出广东交通体系更加多元和韧性；面对即将到来的客流高峰，需要更精细的组织、更及时的信息和更优质的服务，确保春运出行安全顺畅。