咱们最近正琢磨着要把津冀这一块儿的海域管得更严实。主要是想给渔业资源添砖加瓦，顺带把安全生产这事抓一抓，还有就是让两边的渔政执法配合得更顺畅些。就在这个节骨眼上，天津市农业综合行政执法总队带着河北省农业农村厅渔政处、河北省海洋渔政执法总队，还有唐山、沧州、廊坊、滨海新区这些相关单位，凑在了一块儿开了个会。时间是在2026年，大伙坐下来聊聊怎么干。会议里大家伙儿一块唠唠磕，把心思放在一块儿，定了不少下一步的计划。 这会议里重点说了海上的那些事儿，比方说边界线怎么划、异地的船谁来看管、还有现在海上执法的形势咋样。大家最头疼的就是边界线那块儿管得松，两边的合作老是卡壳，外地的船监管起来特别费劲。针对这些问题，大家都定了新规矩，谁该管啥都写得清清楚楚。 开完会大家不闲着，直接去了渔港和码头。天津市农业综合行政执法总队拉上河北那边的各级渔业部门和执法机构一起查了查在天津停靠的河北籍船舶。主要是看看船上的安全设施齐不齐、船员有没有证、捕捞证有没有办。顺便还得把法律条文念一念，给船东船长提个醒儿。 这时候两边的海上执法队也动起来了，在2026年的第一次交界海域联合巡航开始了。主要是盯着有没有人乱捕乱捞、违规作业这些事。这一下震慑力挺大的，把那些违法的行为给压制住了，让交界海域的秩序顺当了不少。 以后咱们还得借着这个机会把联动机制搞得更彻底点。伏季休渔的时候得盯着点，关键的节日和重大活动也不能漏了。特别是津冀交界那块重点海域，以后还要经常搞联合巡航。这就为了狠狠打击那些跨区乱捕的人，守好渔业资源的家底儿。这也是为了京津冀协同发展战略落下去出了把力。