上海江南造船集团这回出了大事，居然导致3个人丢了性命！事情经过调查发现，根本原因就是违规让人进了不该去的地方。调查组分析说，这是在给液罐做惰化的时候，4号货舱那个V6阀门没关紧，硬是让氮气钻进了本来不用惰化的舱体里。当时阀门开了13.3%，经过上海化工院检测有限公司的模拟计算，这种情况持续8小时后，2.9米平台和6.1米平台的氧气浓度才勉强有8%，这对人来说完全是窒息的节奏。 更要命的是作业班组长陈某林，明明知道那是有限空间要审批却懒得弄，直接就把组员送进去干活。大家进去前也没通风检测，就这么一股脑进去了。结果有3个人吸入氮气当场不行了，还有1个去救援的也难受了一阵儿。尸检报告显示三人身上没外伤也没中毒迹象。 主要责任跑不了，公司没把安全生产当回事。主要领导和部门负责人责任没落实到位，有限空间管理规定是一纸空文。而且做惰化作业也没做交底，安全巡查更是漏洞百出。 这次事故给江南造船公司搭载部支持一作业区脚手三组班组长陈某林和模块部甲二作业区现场管理人员范某扣上了直接责任的帽子。建议给这两人移交司法机关处理。 总之这次事故教训太惨痛了！必须把所有规章制度都重新捋一遍才行啊。