交通运输部海事局给咱们透露个情况，大年初二全国水路预计发送旅客能有105.5万人次，环比涨了59%。这假期到今天，琼州海峡已经累计运送旅客191.7万人次，车有47.2万台次呢，其中新能源车就88620台次。虽然官方说船票基本卖光了，不过他们还会根据当天航班动态释放一部分票给有需要的人，大家伙儿可得多盯着点。湛江海事那边也说了，琼州海峡南北两岸客滚运输船舶运力充足、通行顺畅。广东、海南这些地方的海事部门还用智慧海事和无人机巡检手段，给客滚船、新能源专用船舶做全航程动态跟踪，给大家提供“点对点”安全提醒。 说回路上的事儿，今天下午高速公路流量那叫一个猛增，车流一直高位不下。跟昨天初一比起来明显变快了，大伙儿还是主要去探亲访友、出游。特别是午后这段时间，景区通道和服务区那是最忙的时候之一。像G2京沪高速苏州段和S5常嘉高速巴城段这种阳澄湖景区周边的路，进进出出的车加在一起特别明显。跟上午比起来啊，午后这些路段就有潮汐车流的特征了。一部分早出发的游客溜达半天玩够了就想返程了；还有一部分还在往景区赶呢，两边车流就撞上了。当地交通部门也是想办法增开道口、现场疏导来保障道路畅通。 G60沪昆高速杭州到金华这段也挺热闹，横店影视城这些热门景区带了不少旅游的人过去。下午车流还在高位运行呢，有些互通节点因为车多容易堵一会儿。交管部门也在那里加强疏导。G4京港澳高速长沙段出城方向的车也不少。G94珠三角环线广州这边短途出游的人密集得很。 长三角跨江通道也挺有意思的。G2京沪高速江阴大桥双向车流都很高呢。往南去苏州、无锡、常州看风景的人不少；往北往扬州、泰州玩的也多。这就是跨江跨海通道的典型代表。 G9211浙江省舟山市金塘大桥那边杭州湾环线下午会迎来双向旅游车流叠加的高峰。南北双向都以出游为主，通行秩序还算平稳。 新能源汽车充电这块儿也得提一提。午后充电需求大增。广西南横高速飞龙服务区把“光伏发电+储能”系统升级改造了一下，还配了液冷超充桩。光伏绿电能快速给车充电补能，喝杯咖啡的功夫就能跑一百公里。 今天就是大年初二啊，从现在到晚饭前后还是车流高峰呢，容易出现车多缓行的状况。大家开车得注意保持车距、谨慎点。新能源车主也能错峰充电去补能，别在热门服务区长时间排队等。