大众汽车集团最近在中国有一个大动作，他们和本土的小鹏汽车把首款合作车型送到了大众安徽工厂进行投产。这个新车是大众首款全时互联纯电SUV，名字叫“与众08”，这个项目从双方签订合作协议到真正量产只花了24个月时间。这个时间非常短了。3月13日当天，“与众08”就在安徽工厂正式投产了。这个项目是大众汽车集团“在中国，为中国”战略的一部分。这也说明大众对小鹏汽车的技术还是挺认可的。同时也可以看出这个传统品牌在中国新能源市场的发展速度还是很快的。这次合作车型是由双方共同开发的首款SUV。宝马则是最近宣布暂时放弃L3自动驾驶技术的研发了。因为商业化盈利比较困难，所以这次给L3级自动驾驶技术降低了优先级。今年4月上市的改款7系也取消了L3级自动驾驶技术的选装配置。宝马方面也表示未来仍然会关注高阶自动驾驶技术的商业机会，不过暂时还是不打算重启这个项目了。现在L3级自动驾驶技术在使用场景上和L2相比还是比较窄的，在高速或者拥堵情况下才能开启，但是价格却比L2高很多。用户选装的人也比较少，所以就导致了商业化盈利困难了。所以这个问题需要很长一段时间才能解决吧。这两个消息也让我重新思考了一下汽车行业的发展方向和趋势了吧。