2026年的3月15日，哈啰租电动车、CNMO科技还有公安部道路交通安全研究中心，一起被拉进了新闻漩涡。在那个著名的“3·15”晚会现场，央视把租赁电动自行车的乱象直接摊在桌上：给消费者的车子没按规矩限速，有的甚至超速超标。 事情要从2025年说起，那年实行的《电动自行车安全技术规范》定下了最高车速不能超过25公里/小时的红线。但记者发现，现实中不少商家无视这条规定。随便在一家店租辆车实测，速度能飙到80公里/小时。 数据最能说明问题：公安部道路交通安全研究中心的统计显示，电动自行车肇事引发的事故，占城市道路交通事故的10%。超速行驶、违规解除限速是这背后的大黑手。 这种现象不光出现在小店铺里，像哈啰租电动车这种大牌子也没能免俗。这家公司的官网号称在全国超100座城市有超5000家门店。记者跑去他们的线下店问工作人员，被告知最快速度能达到75公里/小时。 更吓人的是加盟内幕。记者装作想加盟的样子去联系省级招商负责人，听说有一部分渠道商在新国标没出来之前就动了歪脑筋。他们先拿着没生产的合格证去办牌照，等客户真的来租车了，再找厂家按旧标准做车。这么一来就绕开了新国标里“一车一池一充一码”的监管机制，车子限速被解除的事也就顺理成章了。 这次晚会曝光的事把行业里车辆不合规的漏洞全扒开了。现在大家都在盯着看，监管部门还没出具体怎么处理的消息呢。