你听说过一位京东物流司机的故事吗？2015年冬天，翟磊在从西安开往兰州的高速公路上看到了惊人的一幕，一辆轿车失控冲出护栏，立刻停车去救援。他冒着生命危险把驾驶员转移到了安全的地方，然后报警并拨打了120。等到确认伤者没有生命危险后，他默默离开了现场。后来交警找了很久才找到他，送给他表扬信，却被翟磊婉言谢绝了。这次事故让我很感动，也让我感受到了这个工作的不易。 每年春节，翟磊都在路上奔波。他这几天刚从成都回到西安京东亚洲一号智能物流园，给运送回来的货物卸货、停车、拉手刹。虽然他在春节期间几乎没有时间和家人团聚，但是他却没有一句怨言。他说过年对他来说不仅仅是团圆，更是把每一车货物准时送达目的地。这个工作已经陪伴他14年了，每次都要跑长途运输，一年下来差不多25万公里。 干线运输和城市末端配送完全不同，干线连接着各个地区的物流枢纽。准点、安全、稳定每一点都很重要。14年积累下来，翟磊已经跑了超过300万公里的路程。这个数字背后是一条不断延伸的人生路。长途运输考验的不仅是体力还有责任感，“越是远线路，越不能出问题”。在整个物流体系里一趟延误可能影响后续一连串分拨、中转、派送工作。 这次我采访了翟磊，在西安京东亚洲一号智能物流园看到了他的车。车厢长16.5米、车身约5米高，缓缓驶入车位时感觉真的很庞大。翟磊下车后给我讲述了他的工作经历和这次春节的故事。“年前跑了一趟，除夕还在外面。回来歇了一天就又接着出车”，语气平静却充满了责任感。“干这个工作就得这样”，他说自己和妻子已经慢慢习惯了这种生活方式。 车辆完成简单检修后就要出发了，新的运输任务即将开始。这次我在西安京东看到了翟磊和他的车还有那长长的车厢，“干线快递车缓缓驶入车位”，“熄火、拉手刹”，“38岁的翟磊跳下车”，“他刚完成从成都返回西安的长途运输”。这个故事让我感受到了干线司机们为了货物准时送达而默默付出的努力和牺牲精神。