推进绿色低碳发展已成为城市建设的重要课题。南海区委十四届十一次全会暨区委经济工作会议明确提出要倡导绿色出行、提升出行体验。为将这个目标落到实处，南海区交通运输局、区总工会等多部门联合发起绿色出行倡议行动，面向全区公职人员推广"135"出行理念，即1公里内步行、3公里内骑行、5公里内优先乘坐公共交通工具。 南海的轨道交通网络已初具规模。目前拥有广佛地铁、佛山地铁2号线、3号线以及南海有轨电车1号线等多条线路，覆盖桂城、狮山等核心区域。广佛地铁日均客流量约53万人次，排名佛山地铁第一；南海有轨电车1号线日均客流量约2.25万人次，位居全国有轨电车前列。这些线路快速直达广佛中心，通过连接佛山西站、广州南站等交通枢纽，实现与机场、高铁、城际线路的无缝换乘，构筑起"30分钟广佛生活圈"。 公交系统的优化升级深入完善了出行网络。南海区公交企业运营的广佛跨市公交线路共38条，通达广州西塱、芳村、滘口等多个区域，日均客运量约8.77万人次，位居佛山市第一。为满足春节期间市民的出行需求，交通部门推出了若干便民举措：开设年货集市专线方便采购，针对里水水上花市等特色活动加密公交班次，推出文旅专线清晰呈现千灯湖、西樵山等景点的公交接驳方式。同时推出多功能地铁卡，既可享乘车优惠，还能在对应的APP消费。 这些举措既是对城市绿色发展理念的践行，也是提升市民出行体验的重要抓手。通过鼓励公职人员率先垂范，可以形成示范效应，带动市民和游客共同参与绿色出行。完善的轨道交通和公交网络为"请到南海过大年"提供了坚实的交通支撑，让春节出行成为体验"自在南海"的温暖之旅。
从政策倡议到全民实践，南海区的绿色出行探索诠释了现代城市治理中软约束与硬设施的辩证关系。当低碳理念转化为市民指尖的刷卡动作、车厢里的欢声笑语时，一座城市的发展质量便有了最生动的注脚。这种以人为核心的交通变革，正在重塑粤港澳大湾区的可持续发展图景。