2026年春运马上就要开始了，大连提前就把各方面的事情都安排好了，想让大家出门能顺顺当当的。从2月2日开始到3月13日结束，一共要持续40天。根据预估，春运这期间全市跨区域的人跑来跑去，总共能超过2400万人次，比以往还要多。旅客们要坐的车大概有764.7万人次，比去年增长了1.33%。今年情况挺复杂的，因为春节来得晚，假期延长到了9天，大家伙儿想出门的心都特别迫切。春节过完了，学生要回学校、工人要回工厂上班、探亲的还有旅游的人都会凑在一块儿走，返程高峰就会一直连着不断。还有高速公路免费的时间也长了，自己开车的人少不了，加上新能源汽车越来越多，充电的地方和路上肯定会更挤。再加上天气没准突然变差，路上的管理也有难度，这就给组织春运带来了不少压力。为了应对这种状况，大连市提前把各个交通系统都统筹了一遍，想尽办法把运力挖出来用好用满。 公路这边准备投放1700台车去跑，有950台班车和750台包车。重点会给县际和市际的那些热门线路添补力量。铁路方面大连站还有大连北站的列车平时有117对，总共能拉运280万人左右。金州站还会根据客流量的大小在沈大、丹大这些路线上加开临时的列车。民航那边也联系了好多航空公司给热门的航线增加航班，像上海和北京每天去的飞机差不多能有25架和18架。同时也和山东半岛、东北腹地的20个机场保持通航的网络不中断。水路运输会投下49艘船去送人，能提供2万个座位和1300多个车位给开车的人用。 今年春运最亮眼的地方就是服务变好了和用了不少新科技。各个车站都把互联网售票、电子客票这些方便的渠道给打开了。大连站还把服务设施更新了一遍，多装了些免费的充电桩；机场也搞了个特色服务柜台，结合当地文化给乘客更好的体验感。市里还加强了信息发布机制，随时告诉大伙儿车次改了没、票还剩多少、路上堵不堵。安全问题是春运工作的头等大事。管理部门会对运输企业的资格进行全面检查，绝对不允许“带病”的车和人上路干活。对出租车拒载乱收费这种行为要专门整治；还要盯着危货运输超载超限这些事儿不放。交通运输部门会和公安交警一起去车站、机场、码头这些地方执法抓坏人。 2026年春运对大连的交通体系和服务能力是一次大考。通过提前安排资源整合再加上精细管理，这座城市已经搭建起了一个高效配合的春运保障网络。目标就是要让大家出门既安全又方便还温馨。各项措施落实到位以后，大连一定会给大家铺一条稳稳当当的春运回家路。