浙江省气象部门研判，当前省内以阴天为主，白天虽寒意仍，但最高气温普遍可达10℃左右，部分地区可上探至15℃。随着冷空气南下并与低涡切变系统叠加，今夜起天气形势将出现明显转折，一次雨雪冰冻及沿海大风过程将影响全省，需提高警惕、提前部署。 一、问题：雨雪冰冻与大风叠加，局地风险突出 此次过程特点是“雨转雪快、降温幅度大、影响要素多”。预计今天傍晚到夜里，浙北部分地区率先出现降雨，以小雨为主；30日至31日降水范围扩大至全省，雨势增强到中雨级别。31日前后，浙北部分山区雨夹雪转雪，局部可能出现冻雨；浙北高山区个别地区雪势可达大到暴雪，积雪深度可达5至10厘米。此外，30日至31日沿海海面及东海海域将出现8至9级偏北大风，海上作业与海上交通安全压力增大。 二、原因：冷暖空气交汇与动力抬升共同作用 从成因看，冷空气入浙后推动近地层气温快速下降，提供形成雨雪相态转换的温度条件；低涡切变带来较强动力抬升与水汽输送，为降水发展提供“动力”和“水汽”。两者叠加，使得降水在时间上集中、在空间上呈现差异：平原地区以降雨或雨夹雪为主，山区尤其高海拔区域更易出现纯雪甚至强降雪，并可能因近地层温度接近或低于0℃而出现道路结冰、设施覆冰等次生灾害。 三、影响：利弊并存，需防“结冰”和“覆冰”两类关键风险 一上，入冬以来浙江降水偏少，部分地区旱情与森林火险等级偏高。本次雨雪过程有望一定程度上补充土壤墒情、降低森林火险风险、改善空气质量，对农业越冬和生态环境具有积极意义。 另一上，雨雪冰冻对生产生活的影响不容忽视。其一，浙北山区道路坡陡弯急，雨雪叠加易致能见度下降、路面湿滑和结冰，给公路通行、山区客运及物流运输带来挑战。其二，冻雨与湿雪易造成电力通信线路覆冰，可能引发局部供电、通信中断风险。其三，设施农业与畜牧养殖需防范棚体积雪荷载、低温冻害及供水结冰等问题。海上方面，大风将对航运、渔业生产和滨海旅游活动造成影响，需严格落实海上风险管控。 四、对策：抓住关键时段与重点区域，强化联动防控 针对此次过程，防范重点应聚焦“雨雪转换节点”和“最低气温出现在雨雪过后”的特征，做到关口前移。 一是交通保畅与安全管控前置。对浙西北山区、高海拔道路、桥梁隧道进出口等易结冰路段，提前预置融雪除冰物资与应急力量，必要时采取限速、分流、临时管制等措施；对城镇道路及时清理积水与积雪，防止夜间结冰形成“黑冰”。 二是电力通信与城市运行保障。加强对输配电线路、通信基站、供水供气设施的巡检与加固，针对覆冰风险区域落实应急抢修队伍与备品备件，提升突发故障处置效率。 三是农业与民生服务同步跟进。指导设施农业加固棚体、及时清扫积雪，做好保温防冻；对山区弱势群体、独居老人等开展风险提示和必要帮扶，减少低温冰冻带来的次生伤害。 四是海上安全从严落实。强化对海上作业、港口装卸和涉海旅游的预警提示，严格执行大风条件下停航、停工、停业等规定，避免冒险作业。 五、前景：过程结束后仍需防寒，后期冷空气活动偏频 气象部门预计，本次雨雪过程节奏较快：今夜起雨、明夜起雪，至31日夜间前后基本结束。雨雪过后，2月2日至3日清晨全省大部最低气温接近0℃，局部可能出现薄冰，山区最低气温或降至-2℃至-4℃并伴有冰冻，需继续做好防寒保暖与防滑措施。 从中期趋势看，2月上旬浙江天气将呈现“先晴后雨、气温先升后降”的波动特点：1日至4日以晴到多云为主，但早晨气温偏低；随后气温逐步回升；5日后期至7日前后冷空气再次影响，可能带来新一轮降水、降温和大风过程。各地需根据天气变化及时调整生产安排和应急预案，做到“过程结束不松劲、回暖之前防反复”。
这次雨雪天气过程虽然时间短暂，但影响范围广、强度相对较大，既是对长期降水不足的有效补充，也对防灾减灾工作提出了新的要求；各地应当以此为契机，更完善气象灾害预警机制，加强防灾减灾宣传教育，提升全社会的气象防灾意识和应急能力。同时，要充分利用这次降水过程改善生态环境，为春季农业生产和经济社会发展创造更加有利的条件。