3月15日，雯女士找了东航总部把事情好好谈了一回。说了大半天后，她就站了起来，把这事给放下了。她说她不想再追究了。东航给了她3988块钱赔偿。工作人员解释，1988元是她手里挂号凭证算的，剩下2000块是给交通补贴。 雯女士为了去上海看病，好不容易才弄到瑞金医院专家号，这号花了3万多块钱。可她没有正规的发票或收据，所以这笔钱就没算进去。 咱们把时钟拨回到2月24日早上，在重庆江北机场，雯女士本来要坐MU5426航班，8点33分从重庆江北机场飞往上海虹桥。她是去看病的，专家号很难挂，是年后第一天出诊才挂上的。为了保险起见，她提前一天买好机票并值机选好了座位。那天她早早地过了安检走到F2登机口排队等候登机。 这时候东航工作人员走过来直接拦住了她，说航班超售了上不了飞机。雯女士赶紧掏出手机和病历本给对方看解释自己情况。工作人员说可以改签中午12点10分航班还升成公务舱再加400块钱补贴。 她很着急想赶上这班飞机问为什么选好了座位还不让上飞机，工作人员解释航班超售和选座位无关都是为了提高座位利用率不让浪费资源。 她眼睁睁看着后面的人都上了飞机登上了MU5426航班往上海飞去而自己拿的挂号凭证跟着作废了。 她把这个经历发到网上引起了很多网友关注和讨论还有替她可惜的声音网上议论纷纷也吸引了东航总部注意总部联系她约了面谈时间他们承认基层处理这件事有做得不到位地方不该拖到登机口才告诉旅客还可能不算真正超售但是谈到赔偿标准的时候就比较难沟通还是按照规则赔付给她。 还有3988块钱赔付标准就是把能拿出凭证挂号费和交通费都算上还有交通补贴至于那3万块钱托人找号的钱因为没有正规票据就不能赔付。 这些规则和条款在执行过程中出了岔子最后耽误了看病这个大事后果却要让旅客自己承担东航总部承认操作有偏差但拿不出弥补损失方案基层员工也只是按流程办事完全忽略眼前旅客需求这次谈判没成功后她选择放下因为她不想再让这件事消耗自己精力和心情了。