国际在线记者梁生文、陈晓舒从北京发回报道：由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心和北京市中小企业服务中心牵头，雅森国际负责操办的“2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛”，定在了2026年3月13日这天正式开锣。这是一场聚集全球16个国家驻华使馆代表、整车厂高管和供应链专家的大聚会，大家围坐在一块儿，就着“全球协同、技术重塑和AI赋能”这几个核心议题，聊了聊市场趋势、技术标准互认、AI怎么用以及咱们的中国企业该怎么出海这几个话题。 中国设备管理协会副会长魏景林上台强调，大伙儿得守住产业安全这条底线，多搞搞核心技术，用“新质生产力”把产业推上去，好让大家高质量地往外走。国务院发展研究中心市场经济研究所原来的所长任兴洲提到，现在的政策风向变了，不再光靠补贴了，而是要建个系统的高质量支撑体系。分会理事长谢宇更进一步喊出了“无国界、共赢”的口号，觉得以后拼的就是全球供应链体系的协同配合。前华晨宝马的首席执行官魏岚德（Johann Wieland）是这么看的：行业正从单纯求大转向求赚得长久的钱，谁能创新谁就能活下来。车百会研究院的理事长张永伟预测说，接下来五年是咱们跟全球市场深度接轨的当口。复旦大学的李寅教授也从国家创新体系的角度分析了搞自主创新对能源安全和产业战略的重要性。 大会现场气氛热烈，多国使节都伸出了橄榄枝。菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯欢迎咱们去抢增长的机会；斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克把当地的电池产业链讲了一遍，说是进欧盟的好跳板。在质量管控这块儿，沃尔夫冈·瓦格纳（Wolfgang Wagner）指出中国企业现在角色变了，从跟着别人走变成了自己定规矩。这次会不光是交流技术，更是国际间的大协作。英国、荷兰、加拿大、墨西哥等16国代表的参加，给想出海的中国企业带来了不少法律、贸易还有投资方面的好建议。 从中国设备管理协会新能源汽车产业分会到中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心，这一回的大会把中国设备管理协会的影响力给亮出来了。2026年3月13日，也就是这个月13号这天的活动把2026年的新能源汽车大讨论推向了高潮。会议的核心议题“全球协同·技术重塑·AI赋能”点明了智能汽车产业的未来走向。来自16个国家的外交使节、汽车界大咖以及产业链上的专家齐聚一堂。大家在探讨中达成了共识：得抓住机会让技术和市场深度融合。 中国设备管理协会的两位头头魏景林和谢宇都说了要“新质生产力”和“无国界共赢”，这就是行业的发展指南。任兴洲所长的话让我们看到了政策从补贴转向了系统支撑。魏岚德（Johann Wieland）的看法表明了行业正在寻求可持续的盈利模式。张永伟的预判则让我们知道了未来五年是中国与全球市场深度链接的关键时期。李寅副教授的分析从国家创新体系的角度阐述了自主创新对能源安全与产业战略的支撑作用。 多国驻华大使在大会上表达了欢迎中国企业前来投资合作的意愿。菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯表示菲律宾正成为新能源汽车产业重要增长点。斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克重点介绍了该国作为“欧洲中心”的地理优势及完善的电池产业链配套情况。汽车标准专家沃尔夫冈·瓦格纳（Wolfgang Wagner）指出中国企业正从规则跟随者转变为制定者。英国、荷兰、加拿大、墨西哥等16国代表的参与为中国企业出海提供了宝贵的建议。这次大会是一次国际协作的盛会。