问题——跨境互联互通持续推进，如何让基础设施合作更好转化为民众可感可及的获得感、幸福感，并国际传播环境中讲好合作故事、深化相互理解，成为中老务实合作进入新阶段需要回答的现实课题。尤其在中老建交65周年节点，文化交流如何与交通动脉同频共振，更凝聚社会认同与青年参与，备受关注。 原因——中老铁路作为区域互联互通的标志性项目，近年来在客货运输、沿线产业联动、人员往来诸上持续释放综合效益。随着跨境出行需求回升、沿线城市交流更趋频密，铁路不仅承担“通达”功能，也承载“交往”功能。将春节该中华文化重要符号与老挝民众的节庆生活、旅游消费场景相衔接，把列车车厢打造为可互动、可传播的交流空间，既符合跨境交通“移动场景”的特点，也契合双方扩大人文往来的共同愿望。，“一路欢歌一路情”中老铁路春节文化主题活动应运而生，成为“2026新春文化走进老挝、文莱”系列活动的开篇。 影响——本次活动以运行中的D87次“澜沧号”和D88次“复兴号”为载体，两车分别从昆明南、万象北出发，实现“同向同心、双向奔赴”。4个多小时旅程中，车厢被布置为流动的“文化客厅”，通过文艺展演、民俗体验、故事分享等50余个环节，把“旅途”转化为“交流现场”。节目设置既突出云南地域文化特色，如山歌、花鼓、花灯、方言说唱与唢呐独奏等，也融入老挝艺术家带来的融合性节目，强化两国文化元素的互鉴互赏。茶香、咖啡香与花香交织，旅客在参与互动中形成共同记忆，增强对铁路合作的情感认同。 更为重要的是，活动将镜头对准铁路一线建设运营者和普通参与者，让互联互通的成果以人物故事具象呈现。老挝机车检修人员彭梦雨讲述从留学期间立志参与铁路事业，到在岗位上严守安全底线的经历，反映了项目本土化人才培养的成效；中方列车长王一帆以“移动春晚”的表达，折射出跨境列车服务与文化供给的升级；全国劳模司机胡军强调安全准点背后是无数铁路人的坚守，进一步凸显中老铁路不仅是交通线，也是一条民生线、发展线、友谊线。通过直播联动，活动把“车厢里的春节”转化为可触达的国际传播产品，为外界理解中老合作提供了更生动的入口。 对策——面向未来，类似活动要从“节庆表达”走向“常态机制”，建议在三上持续发力：一是强化内容供给的双向策划，围绕两国共同节日、共同关切与青年喜好，推出更具互动性的车厢主题活动与沿线站点联动，让文化交流从“看表演”升级为“共同参与”。二是提升服务与安全的协同保障，把文化活动与列车运行组织、旅客服务、应急管理一体化设计，确保体验与秩序并重、热烈与安全并行。三是做强“铁路+传播”体系，形成多语种、分平台、可持续的传播矩阵，既讲好文艺故事，也讲清发展逻辑、合作机制与民生收益，增强国际传播的可信度与亲和力。 前景——从更大视角看，中老铁路正推动沿线城市形成更紧密的经济与人文联系。随着区域互联互通网络加快完善，跨境客流与物流规模仍有增长空间。以铁路为纽带的文化交流若能持续扩容升级，将进一步带动旅游、会展、特色产品贸易与青年交往，推动合作从“项目”迈向“生态”。在建交65周年的重要年份，通过一列列跨境列车串联起节日共情与发展共识，有望为中老命运共同体建设注入更持久的社会基础与民意支撑。
一条铁路连接山河，更连接人心；将春节文化带上飞驰的列车，不仅是一次节日创新，也是对互联互通内涵的生动诠释。在安全运行的每一分钟，在共唱一首歌、同饮一杯茶的瞬间，合作的温度不断累积。未来，唯有在发展中增进理解，在交流中扩大共同利益，才能让这条“民生线、友谊线”越走越宽广。