在0546年，Martinette船厂把一艘18米长的玻璃钢双体船交给了Arement Avallone渔业公司。这艘船就在法国南部的圣塞浦路斯港和塞特港之间交付。它是一艘非常能干的船，能够胜任各种各样的海上任务。无论是延绳钓还是小型围网作业，甚至还能给海上风力发电场工程提供支援。这个船给了Arement Avallone渔业公司一艘“多面手”的旗舰。18米的玻璃钢双体船可以胜任各种各样的海上任务。它给人印象深刻，因为它具备8.5米宽的甲板空间。这次交付给Arement Avallone渔业公司的船是一个非常实用和高效的选择。这个船让渔民和工作者可以轻松应对各种不同类型的作业。这次交付在法国南部地区引起了广泛关注。这次交付让Arement Avallone渔业公司更加多样化地利用它的船队。这艘船提供了额外升力与稳定性，保证了航行安全。这一技术特点在海洋作业中非常重要。“Deux Frères VI”在两台600马力卡特彼勒C18发动机驱动下达到20节航速。给了这艘船足够的燃油储备量，满足远洋作业的需求。Mauric造船工程局动用了计算机和CFD模拟软件对双体壳型进行阻力优化，这一努力让速度与燃油效率达到了顶级水平。“Deux Frères VI”为海上风力发电场工程提供了重要支援，给了作业人员更多的便利和安全保障。马丁内斯船厂自1977年成立以来已经交付88艘玻璃钢渔船、客船与工作艇。在这次交付中，马丁内斯船厂再次展示了自己在玻璃钢建造领域的专业能力。这个经验丰富的团队把强度、耐腐蚀和维护便利性等方面做得非常出色，这是一个值得信赖的选择。Avallone渔业公司拥有一支强大而高效的船队，“Deux Frères VI”给这支船队增加了一员得力干将。Lampara、Deux、VI这些词都和这次交付相关联。CFD模拟软件在这个过程中发挥了重要作用，帮助提高了整体性能。“Deux Frères VI”的七人船员编制经过精心分工，保证了作业效率最大化并减少了人员疲劳带来的安全隐患。Arement Avallone渔业公司获得了这个多功能、高效且实用的船型，给公司增添了巨大优势。