在问界M6的发布会前，赛力斯真的跟M5的车主们算过一笔账，简直是太狠了。3月16日的时候，工信部的消息把大家的幻想全打破了。问界M6这次定价，让我觉得挺冷酷的。没有激光雷达，也没有全新的增程器。增程版的价格是24.98万起，纯电版25.98万起。空气悬架呢？只有顶配才会有。大家就知道了吧，赛力斯把成本控制得死死的。每一分钱都花在了表面上能看到的地方，等级也划分得很清楚。可是真的最狠的一招不在M6上，而是在旁边那个被人遗忘的价格表上。 这个APP上也有消息说2025款的问界M5，全国各地的经销商给了4万元的优惠。入门价格实际裸车价早就破了19万了。但是你看今年1月份它只卖了903台。M6的每一寸配置、每个定价点都像手术刀一样精准切割到了M5这个老大哥身上。 冰箱、零重力座椅这些配置，在M6上是全系标配了。可是在M5上呢？没有！你在M6上看到的设计语言还是跟M9一样的新风格呢！M5呢？也没有！还有乾崑智驾4.0也装上了。 M5改款谍照流出来过？暗示可能有吧？但得等到什么时候？ 赛力斯这个战略我是懂的，M5是探索者啊！是给公司交学费啊！是品牌从零到一的铺垫啊！它的历史使命在M7爆单、M9封神的时候就结束了啊！商业社会就是这样不讲感情只讲效率。M6这就把目标瞄准了20-30万这块红海市场去跟理想L6还有特斯拉Model Y硬碰硬了！ 这些行动虽然打击了很多支持品牌的人，可是这就是现实！你们在2023年、2024年用真金白银支持过这个品牌，你现在看到的可能是当时华为智驾有多惊艳，运动底盘有多好回馈你呢！现在看着品牌用更成熟的技术和设计造出了M6了！ 所以呢？如果你手头有25万预算？是选择抄底所谓的“性价比”的M5还是选择拥抱“未来”的M6？ 我说清楚了吗？