记者从北京邮电大学获悉,该校科研团队近期完成两项6G前沿技术验证,在通信与感知融合、工业互联网智能控制等方向取得实质性进展,为我国抢占下一代移动通信技术制高点奠定基础。 其中,通感一体化技术打破了传统无线通信系统中通信与感知功能分离的技术架构。研究团队通过创新设计,使通信基站在完成数据传输任务的同时,利用电磁波信号的传播与反射特性实现对周边环境的实时感知。这个技术路线改变了以往需要独立部署雷达等感知设备的模式,实现了频谱资源与基础设施的高效复用。 实测数据显示,该技术单站探测半径已突破1000米,对目标的检测准确率达到95%。在技术验证过程中,团队成功解决了无人机与飞鸟等低空小目标的精确识别问题,并建立了多基站协同探测机制,明显提高了复杂场景下的感知可靠性。 从应用前景看,通感一体化技术有望在多个领域发挥作用。在自动驾驶场景中,该技术可为车辆提供超视距环境感知能力,弥补车载传感器探测范围受限的不足。在低空经济快速发展的背景下,这项技术能够为无人机配送、城市空中交通等新兴业态构建安全可靠的信息基础设施,解决低空空域管理的技术难题。 另一项通感控闭环信息交互技术则瞄准智能制造领域的痛点。当前工业生产环境中,设备感知、数据传输、控制反馈三个环节往往相对独立,导致系统响应速度慢、资源利用率低。研究团队通过优化信息交互架构,将感知、通信、控制深度耦合,构建起高效的闭环系统。 这一技术创新有效解决了工业网络中普遍存在的功能冗余、交互时延高、控制精度不足等问题。在实际应用中,系统能够根据生产环境的实时变化快速调整控制策略,大幅提升生产线的柔性化水平。对需要频繁切换产品类型的制造企业来说,这项技术可显著缩短产线调整时间,降低人工干预需求。 业内专家认为,这两项技术成果反映了6G研发从单一通信功能向通信感知控制一体化演进的趋势。与5G相比,6G不仅要实现更高的传输速率,更要构建起物理世界与数字世界深度融合的信息基础设施。通感融合技术正是实现这一目标的关键路径之一。 从技术成熟度来看,这两项成果目前已完成原理验证和小规模测试,但距离大规模商用仍需时日。后续研发需要在降低系统复杂度、提升设备兼容性、完善标准体系等持续攻关。同时,如何在保障通信质量的前提下实现感知性能最优,仍是需要平衡的技术问题。 有一点是,全球主要经济体均已将6G研发列为战略重点。我国在5G时代积累的技术优势和产业基础,为6G研发提供了有利条件。此次北京邮电大学发布的成果,是我国高校科研机构在6G核心技术领域的又一次探索,对于保持我国在移动通信领域的领先地位至关重要。
从4G跟跑、5G并跑到6G争取领跑，中国通信技术的发展正在进入新的阶段。北京邮电大学此次两项基础技术的验证，显示出通信基站向“感知节点”、工业网络向“闭环控制系统”演进的可能路径。随着更多核心技术持续突破，数字基础设施与实体经济的融合将继续加速，也将深刻影响未来的生产与生活方式。