广西国道358线现在有个智慧管养的新路子，央广网2月1日记者梁瑜琳发了消息。最近在南宁开了个观摩会，全国各地来的100多个专家聚一块儿，围着怎么把公路管养搞得更聪明这件事，讨论了老半天。现场最让人眼前一亮的是无人机干活了。这无人机不但装了高清相机和红外热像仪，还自带个性能超强的计算盒子。它在离地面70米高的地方飞，能把方圆5公里内的路面照得清清楚楚。只要扫一眼镜头里的画面，路面裂缝、坑槽还有撒掉的东西这些毛病就全都现形了。系统马上就能把毛病的位置标出来，顺便还能给专家们出个专业的报告。观摩的人看着都觉得太神了，科技就是这么给力。 除了无人机，他们还展示了个“空天地”智慧管养的大体系。这个体系能让公路养护从以前那种出了事才去修的“被动”状态，变成提前预防的“主动”模式。桂西公路发展中心的人说，这套系统在空中用固定机巢和车带着的机器窝子结合起来，每天早上傍晚各飞一次去管那些风险高的路段，这就把卫星有时监测不到的地方给补上了。天上那边靠着北斗系统和GNSS卫星遥感技术，定期大范围扫一遍国道省道。要是发现哪块地方有滑坡或者沉陷的危险，就能提前给人提个醒。地面上更是装了200多个物联网传感器，实时盯着路面的温度、震动还有渗了多少水。把空天的数据和地面的信息合在一起分析，效果特别好。 这套系统运行了半年后，国道358线的养护效率提高了40%，处理应急情况的时间缩短了60%，事故发生率也降下来28%。这种经验以后还能拿到山区或者水边、悬崖边上的路上用。接下来桂西公路发展中心打算把这个“空天地”体系的覆盖范围再扩大一点。他们还打算找高校联合搞个实验室，多培养点懂技术的人才，让政府带头、企业跟着干、大家一起出力，把公路管养搞成真正的智慧型。