2月10日那天晚上，小米的雷总在直播间里聊了个热火朝天，直接给大家透露了个重磅消息：初代的小米SU7已经正式停产了。他说最后那台车早就在2月10日下线了，现在正路上往车主手里送呢，这也就意味着这款车彻底不卖了。要知道SU7当初可是大卖，接近37万辆的数量真的是很惊人。 雷总还顺便带大家去逛了逛小米的科技展厅和服务中心。提到新一代的SU7，他特别提到这车的门把手已经提前符合新国标了。据说这个隐藏式门把手这次还加了机械冗余，专门为了解决低温下容易坏、故障率高的老毛病。之前就在工厂店里看到的那台卡布里蓝实车，现在已经开始往北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉的Mall店里送了，2月13日就正式跟大家见面。 其实就在2月1日的时候，小米刚报了最新的交付数据：1月份总共卖了超过39000台。这成绩看着比去年12月的5万辆是少了点，差不多掉了22%。不过雷总解释说这也不怪啥，就是SU7现在正处在新老款交替的节骨眼上。主力卖的是YU7这款SUV，新的SU7估计得等到4月才上市。 这两年小米在汽车圈表现确实猛。早在2025年这一个完整年里，他们就交出了超41万辆的成绩单，完成率达到了117%。在20万以上的轿车里，SU7一直霸占着销量冠军的宝座；而YU7也不含糊，连着好几个月都是中大型SUV销量的头牌。上市才6个月就卖了超过15万辆，这速度比同期的SU7快了整整2.3倍。 本来2026年年初雷军就定下了55万辆的大目标。虽然现在的销量看着有点波动，但这并不影响他们的底气。雷总也明确说了，SU7在搞换代切换呢，主力现在是YU7和新车型。不过大家也不用急，按照这个节奏走下去，到了2026年底应该是没什么大问题的。