随着"三九"天气接近尾声,一场大范围、高强度的寒潮天气过程即将拉开序幕。
中央气象台监测显示,1月17日起,一股实力强劲的冷空气将自西北地区启程,逐步东移南下,影响范围覆盖我国中东部大部分地区,这将是今年入冬以来影响范围最广、降温幅度最大、天气过程最为复杂的一次寒潮事件。
此次寒潮影响呈现明显的时空演进特征。
17日,冷空气率先抵达新疆中北部、甘肃中西部和内蒙古西部;18日继续推进至西北地区东部、内蒙古中部及华北地区;19日进一步深入中东部腹地;20日至21日,影响范围将扩展至贵州及华南等地。
预计到21日清晨,0℃等温线将南压至贵州至江南南部一线,标志着寒潮影响达到最南端。
降温幅度之剧烈令人关注。
气象资料显示,17日至21日期间,全国大部地区气温将普遍下降6至10℃,新疆北部、内蒙古中部、黄淮东部、江淮、西南地区东部以及江南北部和西部等地降温幅度将达到甚至超过12℃。
与降温相伴的还有4至6级偏北风,阵风可达7至9级,部分地区将出现"断崖式"降温现象,给公众生活带来显著冲击。
降水过程的复杂性构成此次天气事件的另一显著特点。
19日至20日将进入降雪核心时段,雨雪范围急剧扩大,长江以北地区降雪强度明显增强。
陕西南部、山西南部、山东西南部、河南、江苏北部、安徽中北部、湖北北部等地将迎来大雪或暴雪级别降水。
值得警惕的是,随着冷空气持续南下渗透,湖南、贵州等地20日至21日最低气温将跌破冰点,极有可能出现冻雨或冰粒等特殊天气现象,这种雨凇天气对交通运输和电力设施威胁尤为严重。
气象分析人员指出,本轮天气过程具有影响范围广、持续时间长、降水相态复杂三大特征,波及省区市超过15个,堪称今冬以来最强雨雪冰冻天气过程。
这既与冷空气势力强盛有关,也与暖湿气流活跃、冷暖空气交汇激烈密切相关,多重因素叠加造成了此次极端天气事件。
交通安全隐患尤需重视。
根据道路气象风险评估,17日至21日,河南境内宁洛高速、京港澳高速、大广高速部分路段道路结冰风险极高;山西、江苏、安徽、山东、湖北、湖南、重庆、贵州等地高速公路部分路段存在较高的结冰、湿滑风险。
交通管理部门已启动应急预案,提醒驾驶人员尽量避开高风险时段和路段,必要时应及时安装防滑链,更换防冻液,保持安全车距和车速。
公共卫生领域同样面临考验。
低温寒潮天气易诱发流感等呼吸道疾病传播,16日至20日期间,中东部大部地区将出现中等至较高强度的流感气象风险。
同时,极端低温还可能诱发或加重冠心病、脑卒中等心脑血管疾病,高危人群应尽量减少户外活动时间,避免在冷热环境间频繁转换。
应急管理部门已发布多项防范指引。
针对步行出行,建议穿着防滑鞋,采用"企鹅步"行走方式,保持重心稳定;骑行人员需佩戴头盔,适当降低车胎气压增加摩擦力;驾驶人员遇车辆侧滑应向反方向微调方向盘,切忌急踩刹车。
各地还需加强临时搭建物、广告牌等设施的防风加固,防范高空坠雪落冰造成的次生灾害。
从气候背景看,此次寒潮过程发生在"四九"时节,正值一年中气温较低时期,冷空气活动频繁。
近年来,在全球气候变化背景下,极端天气事件呈现多发态势,寒潮等灾害性天气的监测预警和防范应对能力建设显得愈发重要。
极端或强影响天气的“强度”不仅体现在温度与降雪量，更体现在对交通、能源、民生与健康的综合冲击。
面对寒潮来袭，科学预警与提前布防是降低损失的关键；对公众而言，少一分侥幸、多一分准备，就是对自己和他人安全最直接的守护。
随着冬季天气形势波动加大，形成“关注预报—合理安排—主动防护”的常态化习惯，将是提高全社会韧性的重要一环。