问题—— 冬季降雪容易路面形成积雪并被车辆压实成冰，影响制动和转向。桥梁、匝道、长下坡等路段更容易出现打滑、追尾等风险。对干线公路和城市主干道来说，清雪效率直接影响群众出行、物流运输以及应急救援通道是否畅通。 原因—— 业内人士介绍，积雪处置的难点主要来自三上：一是降雪强度变化叠加气温波动，“边下边清、清后再冻”的情况较常见；二是车流量大，积雪反复被碾压后形成硬雪层甚至薄冰，普通推铲一次作业往往难以清干净；三是部分路段受地形、风口、桥隧连接等因素影响，积雪聚集快、可处置时间短，对设备动力、通过性和连续作业能力要求更高。 影响—— 若处置不及时，道路积雪会引发连锁问题：通行效率下降，车辆排队导致城市道路与高速出入口拥堵；事故风险上升，救援通道可能受阻。另一方面，若过度依赖化学融雪剂，还可能加速桥梁伸缩缝、护栏等金属构件腐蚀，抬高后续养护成本，并对沿线土壤与植被带来潜影响。如何兼顾“速度”与“环保”，成为冬季公路养护的关键。 对策—— 为提升处置能力，河南多地在冬季保通中推进装备升级，综合式强力清雪车成为重点应用设备之一。在一些地区，这类车辆被形象地称为“路吉威”，强调其在强降雪条件下的保通作用。与单一推雪设备相比，该类车辆多采用重型底盘与液压控制系统，集成前置推雪铲、中置抛雪装置和尾部撒布系统，形成“推、抛、撒”的联合作业流程。 具体来看，前置推雪铲可随路况调节角度和高度，将大部分积雪快速归拢或推向路侧；中置抛雪装置通过旋转滚筒将堆积雪收集、破碎并抛离路面，减少雪堆占道和回填；在处置压实雪或薄冰时，尾部撒布装置可按需均匀撒布固态或液态融雪材料，提高摩擦系数，降低二次结冰风险。多项功能集成在一台车上，驾驶员可在驾驶室内完成主要操作，减少人员在低温和车流环境中的暴露时间，提高作业安全性。 交通养护一线人员表示，机械清雪强调“以清为主、以融为辅”。尽量通过物理方式把雪移出路面，有助于减少融雪剂用量，既保护道路设施，也更符合绿色养护方向。同时，各地通过加密巡查、优化作业路线、对易结冰路段提前预撒布等措施，提升处置的前瞻性和精细化水平。 前景—— 受气候波动影响，极端天气多发背景下，公路与城市道路的冬季保障正从“靠经验”转向“成体系作战”。业内预计，下一步将从三上持续推进：一是针对桥梁、互通立交、学校医院周边等重点场景，完善分级响应机制并推动装备前置；二是推动设备向低能耗、低噪声、易维护方向迭代，提升连续作业能力和复杂路况适应性；三是更重视融雪剂科学配比与精准撒布，推动机械清雪与生态友好治理协同，以更低环境代价换取更高通行效率与安全水平。
冬季道路清雪看似是常规的城市维护工作，背后却涉及机械、液压、控制等多领域技术。综合除雪车的推广应用，提升了清雪效率和服务质量，也推动了更环保、更科学的作业方式。随着气候变化和城市发展，完善冬季道路维护体系、提升应急保障能力，仍需装备更新、人员培训和协同联动各上持续投入。这不仅关系到每位出行者的安全与便利，也体现着城市治理的精细化水平。