2月17日起，岳阳的客运网络全面恢复，给旅客发送提供了便利，50余条班线直接连通了全省各地。岳阳作为连接湖南、湖北和江西的重要交通枢纽，恢复后的班线运营大大促进了当地的经济活动。除了湖北方向外，岳阳市际客运班线已经基本恢复正常，让想去外地的人感到轻松很多。对于岳阳至长沙的往返旅程，这次恢复得最早，给企业复工复产带来了极大便利。为了让节后复工人员顺利返岗，两地政府商量后给岳阳至长沙和平江这两条核心线路放行。 到了3月4日，各区县的客运企业分批向交通部门提交了申请，终于迎来了首日复班。当天一大早，岳阳到张家界的旅游班线就率先重新启动了，填补了长达40天的运营空白；同一天，吉首、凤凰、赣州、常德等地的中长线也一并恢复了运行。等到了3月15日，除去湖北方向仍在协调中以外，其余各地的市县际班线全都恢复了正常服务。包括赣州、石狮等省际线路在内，安乡、南县、沅江、石门、宁乡、浏阳等50多条市县际线路都开始营运，基本覆盖了省内主要城市和周边县市。 尽管大家渴望前往湖北探亲访友或进行商务往来，但跨省运输涉及两地协作和主管部门审批的问题。湖南省龙骧神驰运输集团正在积极和湖北方面的10多家企业沟通对接，一旦得到国务院联防联控机制批准就会有序恢复运营。除了常规客运服务外，集团还专门为湖北务工人员提供了“点对点”和“一站式”的包车服务。他们开通了岳阳至咸宁、洪湖等地的临时包车专线，并制定了一套严格的闭环管理流程。 乘客需要在网上报名并提供身份核验信息和健康证明文件，同时还要有接收社区的接收证明。工作人员会核对隔离期和是否有境外行程等情况之后，符合条件的乘客才能到岳阳汽车东站排队乘车。这不仅方便了返工人员安全返乡，也让更多人通过这些班线再次连接上了其他城市。 岳阳市的客运站再次繁忙起来，一辆辆客车重新驶入站台也意味着当地经济复苏的步伐正在加快。这些线路不仅仅把城市与城市连接起来，更给复工复产按下了加速键。无论是凤凰还是南县、吉首还是咸宁、宁乡还是岳阳汽、常德还是岳阳汽车，这些地方都因为交通的恢复而焕发了新的生机。