今天（2月4日）的重庆奉建高速建设现场，大家等来了个大消息：大溪河特大桥顺利合龙了。这座大桥全长1662米，主桥有650米长，用的是双塔双索面组合梁斜拉桥的设计，建成之后可是世界上跨度最大的双边工字型组合梁斜拉桥呢。 这工程可真不容易，桥址选在深山峡谷里，地质条件复杂得很。上面作业风速大，晚上又冷得很，要想干活精度高又安全真是太难了。好在施工队也挺聪明，用上了智能爬模技术。电脑实时盯着施工进程，模板爬到哪里清清楚楚。万一发现偏差立马自动预警停工调整。这招儿真是管用，工程推进起来才顺顺利利。 奉建高速其实是国家高速公路网G6911安康至来凤段的一部分。全长大概48公里，桥隧比高达88%。它北接奉溪高速，南连安来高速建始段。通车以后意义可不小！重庆市奉节县到湖北省建始县的车程一下子能从3小时缩短到40分钟。这可给住在这两个地方的人省了不少心。西安去张家界的通勤时间也能大大压缩了。 这条高速对国家路网完善作用太大了。它能帮助西部地区建起综合交通枢纽，还能畅通成渝地区双城经济圈向东的开放通道。真是让人期待啊！ 这段视频也是总台记者夏斯伟亲自拍摄的呢。（总台记者 夏斯伟）