虽然你可能感觉未来还很远，但实际上那些即将到来的10项汽车技术突破会把很多东西改变得超乎想象。未来五年内，你跟车打交道的方式还有那种和它对话的感觉都要悄悄地变个样。这可不是什么飞行汽车那样的幻想，而是实实在在的技术革新，它们会以一些很细微但又意义重大的方式，彻底改变你买和用这车的体验。 哪怕有些变化刚开始你未必注意得到，也有些改变是能从根本上颠覆你对车的期望值的。能预判前方路况的预测性悬架系统很快就会变得更聪明。以后的汽车会利用摄像头、雷达还有存储的地图数据，在轮胎还没压到路面之前就知道前面是颠簸还是坑洼。悬挂系统再也不会等到撞上去才反应，而是提前做好准备。这对跑那些坑坑洼洼的城市路或者高速路来说特别好。豪华品牌可能先带头用这个技术，但很快大家都能用得上。它能让糟糕的路不那么颠簸，跑长途也舒服多了。 自修复涂料还有那些车身表面的划痕和划痕纹路说不定很快就要成为过去了。那种热敏聚合物的新技术可以让轻微划痕自己慢慢消失掉，或者在太阳底下晒一晒就没了。有些厂家也在搞那种能抵抗石子崩裂和开裂的柔性外饰板。对咱们平时开车的人来说，这就意味着不用频繁保养就能让车一直看着跟新的一样。你也不会老想着什么时候才过保修期。 除了普通的过滤器外，客舱的空气净化功能也会更智能。先进的系统能把传统的花粉过滤器给替代了。它们能分析污染物、过敏原甚至病毒，还会自动调整风量和过滤效果。大城市通勤的人特别有福气，尤其是堵得慌的时候。有些系统甚至能在你上车前先把车里的空气给净化干净。汽车以后不光是个车轮子盒子，简直就是个移动的安全空气区。 那些能学习驾驶员习惯的自适应内饰马上就能派上用场了。座椅、方向盘、后视镜还有各种控制键都能自动调整到你习惯的位置。只要你刷脸或者按一下钥匙里的信息就能立刻启动这些个性化设置。时间久了车子还会慢慢记住你喜欢怎么坐、怎么开、喜欢啥样的舒适程度。因为车子一直在适应而不是保持一成不变的状态，跑长途也就不会那么累人了。 车内的空间也不会再像现在这么千篇一律。固态电池技术正把电动汽车的格局给搅乱了。这种电池充电速度更快、寿命更长、能量密度也高得惊人。它能大大降低里程焦虑感，充电时间也能缩短不少。而且起火的风险还能降低点安全性更好点。虽然刚开始的版本挺贵的但普及起来肯定会特别快。这东西能让电动汽车不再像个试验品一样小众，而是变成大家都愿意买的大热门产品。 以后的车子还会自己检查身体状况呢。它们不用等仪表盘上的故障灯亮了才发现问题，而是一直在分析关键部件磨损的程度。像悬架衬套、刹车系统、冷却回路还有传动系统都在被监控着呢。只要发现有什么不对劲就会提前给你提醒说该保养了。这样就能省下不少意外维修的钱还能让车子开得更久更省心。 智能前大灯的功能也会越来越多。不仅仅是用来照亮道路的事儿了。先进的系统能把引导线、危险警告还有导航提示直接投射到前面的马路上。要是天不太亮或者雾比较大这种视觉辅助能帮你提提神还能让反应更快点。开车的时候你也不用老是盯着手机屏幕看就能直观地知道车看到的是什么情况了。 车子里也会植入那种无摩擦的支付系统。停车费、过路费、充电费甚至混合动力车加的油钱都能自动给你处理掉了。身份验证都是在后台用加密的信息进行的事儿。你也不用费劲去掏手机刷卡或者输密码了。这让你在城里开车顺畅多了也没那么多乱七八糟的干扰事儿发生。 适应温度和用途的材料现在也在飞速发展呢。座椅会用那种局部加热或者制冷的功能代替以前那种整体吹空调的方式。车里的表面也会变得比现在更耐脏、更不容易沾上味还能挡住紫外线的照射。有些材料甚至还会根据你是在开车还是休息自动变软变硬点变化呢。以后的车开着开着会越来越舒服耐用而不是像现在那样几年后就显得很旧了。 最后说说那种感觉像真人而不是机器人的驾驶辅助系统吧。下一代辅助系统不太会去抢你的方向盘控制权而是更倾向于跟你一起配合着开。它不会突然就伸手干预而是很自然地引导你去转向、踩刹车或者踩油门调整速度的。这种辅助给得恰到好处不会打扰你正常开车的节奏也不会剥夺你对车的控制权这样一来驾驶疲劳感也会减轻不少了啊!