随着春节假期结束，2026年春运数据陆续公布。值得关注的是，智能驾驶技术今年春运中发挥了重要作用。交通运输部数据显示，全国汽车出行总量较去年同期增长17.3%，其中智能辅助驾驶功能使用率达到49.8%，创历史新高。 在众多车型中，深蓝S09的表现尤为亮眼。该车型累计行驶里程突破2198万公里，相当于绕地球赤道行驶550圈。其中一位用户从黑龙江鹤岗至江苏苏州的2880公里行程，成为今年春运期间最长单程驾驶记录。 分析人士指出，智能驾驶技术普及主要得益于三上因素：一是改进的道路基础设施为技术应用创造条件；二是消费者对出行安全需求不断提升；三是对应的技术成熟度已达到商业化应用水平。数据显示，深蓝S09的主动安全预警系统春运期间成功避免1623次潜在碰撞，日均减少5起交通事故风险。 在提升驾驶舒适度上，智能座舱系统表现突出。双零重力座椅配合晕车舒缓系统，使日均使用时间超过20小时。一键辅助泊车功能使用达26万次，有效解决城市停车难题。影院模式累计播放时长相当于288部电影时长，显著改善长途出行体验。 业内专家表示，智能驾驶技术的快速发展正在重塑出行方式。中国汽车工业协会预测，到2028年，具备L2级以上自动驾驶功能的车辆将占新车销量的60%以上海为例，其自动驾驶测试里程已突破1000万公里，为技术推广积累宝贵经验。
春节出行数据表明，汽车智能化正在从"可选项"转变为"常用项"。当车流更密、路况更复杂、出行半径更长，技术的真正价值不在于功能数量的多少，而在于对安全的重视、对复杂场景的可靠应对，以及对用户习惯的提升。只有把便利建立在可控之上，把创新落在安全之中，智能出行才能在每一次团圆路上走得更稳、更远。