大家好，今天跟大伙儿聊聊一个让不少人挺感慨的事儿，就是索尼和本田这两家大厂的造车梦碎了。本来这事儿挺让人兴奋的，毕竟两家都是大牌子，强强联手嘛。结果呢，2026年3月25日那天，两家公司一块儿宣布，把那个专门搞Afeela电动车的合资公司SonyHondaMobility给解散了，把开发和上市计划全都叫停了，挺让人唏嘘的。 咱们回头看时间线就知道了，这事还得从2022年3月说起。那会儿索尼和本田一拍即合，决定要搞一款高端电动车。两家都觉得自己有绝活，索尼懂科技和软件，本田会造轮子和卖车。于是就在东京设了个总部，注册资本砸了100亿日元，各占50%的股份，信心满满。 到了2023年1月，这合资公司正式亮出了自己的牌子——“AFEELA”。还在2025年的CES上秀了一把首发车AFEELA1，把车内的科技玩得挺溜。照理说这势头挺好的啊，谁知道过了没多久就不行了。 你看啊，原本是想在2025年把车子推出来的，大家都以为今年年中就能在日本和美国见到实车了。结果本田那边突然变卦了，把原本答应给合资公司的技术和资源全收回去了。这一下就导致这车没法造了。 关键是这时候本田自己也有麻烦事儿呢。他们的财务报告显示，预计2025财年要亏个6900亿日元，差不多合人民币297亿元。亏得这么惨，直接影响了他们的造车计划。就连在北美卖的三款电动车也不造了，大家都开始怀疑这电动车战略是不是不靠谱。 竞争越来越激烈了嘛，这次索尼跟本田掰了，其实也是个警钟。不过虽然合作停了，但市场机会还在呢。咱们还是要多看看别人怎么干的，吸取教训再出发。