江苏省商务厅近日发布《关于2025年汽车报废更新补充轮次资格申领的通告》，明确以摇号形式分配1300个补贴申领资格。
此次补充轮次是对2025年9月调整的汽车以旧换新政策的细化落实，主要针对因限额管理未及时申领的消费者。
政策背景与实施动因 2025年9月，江苏省修订汽车以旧换新政策，首次提出“限额管理”机制，旨在平衡财政补贴资金与消费需求。
此前，部分消费者因购车或报废时间节点不符首轮申报要求，亟需补充通道。
此次摇号设计既保障公平性，也避免超额申报导致的财政压力。
参与条件与流程规范 申请人需同时满足三项硬性条件：新车须于2025年9月29日至12月31日期间开具江苏本地销售发票并完成登记；旧车须在2025年内取得合法报废证明；还须于2026年1月7日前通过国家平台提交完整资料。
流程上采用“双平台联动”模式，先通过微信小程序“苏新消费”完成实名预约，再经公证摇号确定资格。
监管强化与风险防范 公告特别强调信息真实性核查，要求申请人、报废车辆与新车登记主体一致，并启用地理位置核验技术。
对提供虚假资料者将取消资格并追责，体现政策执行刚性。
江苏省商务厅表示，摇号全过程由公证部门监督，结果将通过官网及政务新媒体同步公开，确保透明度。
政策效应前瞻 业内分析指出，此举有望进一步释放汽车消费潜力，预计带动江苏省年内新增消费约15亿元。
中国汽车流通协会专家认为，限额摇号模式或为其他省份提供参考，未来各地可能结合实际情况探索动态配额调整机制，推动以旧换新政策精准落地。
在绿色转型与消费升级的双重目标下，江苏省以精细化政策设计平衡资源分配与市场活力。
此次补充轮次摇号不仅是行政流程的优化，更是对“公平优先、效率兼顾”治理理念的生动实践。
如何让惠民政策更可持续、更贴近群众需求，仍将是各地政策制定者的长期课题。