2月27日，北京市公安交管局、市交通委和市应急局联合行动，把全市10家被点名的交通安全隐患突出货运企业集中叫到了一起谈话。据通报，近半年来，全市货车亡人事故频频发生。这10家企业总共出现了16起死人的事，还有简易交通事故262起。光交通违法这一块，加起来就被查处了1.2万笔，平均每辆车摊上5笔事儿。毛病主要集中在超速、闯红灯、超载、疲劳驾驶、没年检还开上路这些方面。 被约谈的企业名单里，有北京安桉物流有限公司、北京新创绿能新能源汽车科技有限公司、北京盛骏宏图能源科技有限公司、北京中城新能源物流有限公司、北京振东升旺运输有限公司、北京承顺达运输有限公司、北京博彤商贸有限公司、北京市陶然亭搬家有限公司、北京永丰兴业建筑工程有限公司和北京筑成万家建材有限公司。其中最让人头疼的是北京安桉物流有限公司，他们在近半年的时间里一共摊上了118起交通事故，包括3起让人痛心的死亡事故，而这3起事故的时间间隔居然不到3个月。 为了整顿局面，这家公司对相关责任人动了真格：辞退了3起事故的直接责任人，还把相关领导降了职或者转了岗。他们还和司机签了责任书，要求遵守“八不原则”，要是哪个司机违法多了就停他的车去培训；对那些爱闯红灯、超速和超载的车辆也不放过。 另一边的北京新创绿能新能源汽车科技有限公司也有整改计划：全面检查租出去的车，建立“一车一档”的档案；装上智能监控设备，全天候盯着车的动向；还得加强对司机的管理审核，弄个黑名单制度来管司机。 针对这些问题，市公安交管局、市交通委和市应急局给各家企业提了具体要求：必须落实运输安全制度、抓好车辆动态监管、做好安全生产应急保障和交通安全隐患防范工作。他们警告各货运企业要吸取教训，举一反三地自查自纠，从源头杜绝违法行为。 交管部门表示会持续盯着这事不放，形成闭环管理。此外他们还给货车装上了右转补盲设备和内部监控系统来减少事故。这种设备能帮司机看到盲区情况并发出声音提示；监控系统能查疲劳驾驶和乱开车的情况。目前这些设备正在北京市营运的货车上逐步安装中，事故数量也确实有所下降。