2023年中国的电动高尔夫球车出口额比去年又涨了22%，以后三年估摸还能保持15%到20%的增长势头。这事儿跟国家推绿色能源政策还有国际旅游市场回暖有关。博启新能源那边现在能生产20多款非公路用的电动车，把咱们国产的那些性价比高的优势发挥得很溜。 虽然欧美那边老盯着技术标准看，特别是安全和续航这种硬指标，可东南亚和中东这块儿就不一样了。因为气候暖和，建高尔夫球场的需求多，大家更喜欢便宜大碗的车型。这就把咱们中国的产品给推到了东南亚市场的前面，现在那边的占有率已经突破60%了。 现在的电动高尔夫球车不光能在景区度假村跑，像高端社区和酒店也都用得上。博启为了把这块蛋糕做大，特意搞了很多定制化的服务，能按照客户的意思来挑车型、选内饰、改涂装。 最实在的还是成本这块。国内的供应链又全又好，核心部件国产化率已经超过90%，这么一来价格就比进口的同类产品便宜了30%以上。哪怕是锂电池这种驱动系统也搞得很成熟，续航里程能跑个50到80公里，充满电也就6到8个小时，还能换电瓶。 要是想把车顺利卖到国外去，手续这一块可得注意。出口欧盟得先过CE认证这一关，北美要符合UL安全标准。有些东南亚国家还得去办当地的准入资质。物流运输上最好多用集装箱海运的方式固定好车子防锈处理下。 最好再给目标市场配个本地化的维修网点提供配件供应。大家用得顺手了自然就满意了。