刹车失灵千万别慌,先稳住情绪再动手。深呼吸把自己放松,握紧方向盘告诉自己绝对能搞定。

刹车失灵千万别慌,先稳住情绪再动手。深呼吸把自己放松,握紧方向盘告诉自己绝对能搞定。 想让车速慢下来,挂低速挡然后轻轰油门就行。给发动机加个负载,能直接拖慢车速。记得换挡动作要快,油门力度要轻,别把离合器搞坏了。 拉手刹的时候别一把拉死,点刹才管用。按住按钮一下一下拉,让刹车片有时间散热。要是拉死了导致侧滑,比不刹车还危险。车速降到20公里以下再考虑配合脚刹慢慢停。 要是实在刹不住了,别指望人来控制方向了。直接用车身上的保险杠或者车厢去撞东西。方向要慢打、力度适中,把损伤控制在车身上而不是人的身上。 上坡路上刹车失灵了也别紧张。马上减入低挡冲上坡顶去。如果是在半坡停住的话,挂前进挡再拉死手刹。让随行人员找石头把车轮卡住防止后滑。一旦开始后滑就打开双闪鸣笛示警。 下坡路上没了刹车就更危险了。别硬撑着非要去维修站修它。直接贴着山壁滑下去就行,用车身侧面去摩擦山坡。摩擦面越宽阻力越大,这是能把失控变成可控的最后一招。 不管现在路好不好开都给我小心一点。时不时地轻点一下刹车检验一下性能和散热情况。这一脚看似多余其实是给自己留的后路。