2026年，公主岭市交通局要给市委、市政府当好参谋，把重点放在建现代化交通体系上，干好两件事：一边给运输提档次，管紧客运市场、搞智慧物流、抓安全、优服务；一边修路面，把160公里的路翻修一遍，加快公主岭到二龙湖的旅游公路通车进度，再修两座危桥。 这事儿得看以前怎么做。“十四五”开始，市里投了超过12亿元修路。你看那些通车率，自然村硬化路已经达到100%。这路一通，产业就兴了。今年还因为管得好，被评为了“四好农村路”全国示范县。 新建的客运枢纽中心宽敞明亮，设施齐全，坐高铁和坐汽车都能无缝衔接。外地来的旅客走得也从容。这不仅是个换乘车的地儿，更是展示交通变化的窗口。 交通部门把心思全放在干线上了。国道牙四线朱家屯到桑树台的那28.6公里路升级成了二级路，把松原跟四平的路给打通了。 疏通城乡的堵点也很关键。“十四五”期间，他们新建了443公里的通屯路和联网路，又改造了932公里的旧路。省道经济圈、县道公南线这些主干线也修好了。 养护工作也没落下。他们修了3064.08公里的农村路，重建了20座危桥。公主岭到二龙湖的旅游公路G102到龙山段也通车了。 下一步还是得抓服务升级，让客货邮一起发展。他们打算以“四好农村路”为新起点，继续努力搞建设。只有路修得好、跑得快、美如画，才能给产业振兴、城乡融合和老百姓的好日子提供强有力的支撑。