新春之际，总台记者探访了长江中游最大的“水上停车场”——王家屋锚地。这个位于湖北武汉的地方，是船员们补给和停靠的主要场所，每天有超百艘船只在此作业。尽管天气寒冷，但这里的航运依旧繁忙，保障着华中地区的能源和原材料供应。海巡执法大队的队员们坚守岗位，确保每艘船舶都能平安停靠、顺利通行。 为了增强船员们的安全意识，执法队员们在2021年开始推行“船员流动课堂”，至今已坚持了4年。朱东之所以成为这里的名人，是因为一场他亲身经历的事故。2025年2月，他酒后驾驶自制小船横穿航道与大船相撞，这场事故让他深刻认识到航行安全的重要性。如今他不仅自己遵守法规，还协助林伟鑫普及安全知识。 除了维护秩序，保护长江环境也是执法大队的重要工作之一。2016年以来，“共抓大保护 不搞大开发”的理念逐渐深入人心。2018年开始，长江海事部门打响了推进美丽长江建设的攻坚战，把水域清洁作为重点监管内容。为了堵住污染源头，执法人员必须进入船舶底部的密闭内舱给污水直排阀门加装铅封条。林伟鑫作为长江干线武汉青山段18公里水域的监管者，常常在逼仄的船舱底部攀爬作业。夏天时汗水湿透衣衫是常事，“一次下去基本全身湿透”是他最真实的感受。 除了污水治理，生活垃圾也曾是长江上的移动污染源。面对这些棘手问题，林伟鑫想尽办法去解决。比如有船员说垃圾被狗吃了，结果一问狗又不在船上。通过十年努力，长江干线的污染物接收船从121艘增加到167艘，具备接收设施的码头从近500个增加到3300多个。如今船舶水污染物已实现“船上储存、交岸处置”的零排放模式。 数字背后的变化让林伟鑫感到欣慰，尤其是看到江豚再次在工业港水域跃出水面。他说看到江豚出水就觉得工作有了成果。未来五年随着新能源船舶和绿色港口投入使用，这里一定会实现绿色走廊的愿景。“铁哥”林伟鑫和队友们把平凡小事做到极致，守护着航道有序、人员安全和生态美丽。正是因为他们的坚守与付出，长江这条黄金水道既承载了繁忙的货运任务又留存了水清岸绿的好风光。