大伙儿都盯着原油市场，看这股冲击波啥时候能把全球卷进来。先是亚洲感到了压力，紧接着4月初到非洲，4月中旬轮到欧洲。这场冲击是从东往西滚动的，节奏就看船跑得慢不快。摩根大通的分析师在3月26日发的报告里提到，过去四周霍尔木兹海峡那边运不出来油，这会给全球供应带来个“序列式”的麻烦。先是亚洲遭殃，接着是非洲和欧洲，最后才轮到美国，大家都要在4月份集中扛着了。现在的情况是石油系统不光是流量不够了，库存也快被消耗光了。时间这事儿比单纯的供应量还更能决定市场走势。布伦特原油这一个月已经涨了49%，星期四收在每桶108.01美元呢。特朗普那边也有动静，他星期四收盘后宣布把对伊朗能源基础设施的打击暂停期给延长到4月6日了。新华社报道说特朗普26日发推文，说要把空袭时间再往后推十天到美东时间4月6日晚上8点。麦格理的大宗商品策略师在客户报告里也说了，大家都觉得特朗普快赢了，但也留了个心眼。他们说有大约40%的可能性冲突会拖到6月，如果真是这样油价可能摸到每桶200美元，美国的汽油零售价也得跳到每加仑7美元。亚洲第一个倒霉，库存那点底儿快透了。摩根大通的分析师讲得挺明白，亚洲太依赖波斯湾的原油和石油产品了，现在已经“感受到压力”——霍尔木兹海峡还没彻底关呢发出去的货都快没了。从波斯湾到亚洲大概要10到20天的时间，印度先遭殃，东北亚紧跟着受影响。照这样算下去冲击的厉害程度会越来越猛。他们预计4月东南亚石油需求损失大概是每天30万桶；要是各国只能把库存给自个儿国家用而不是全球调配的话，5月损失可能一下子超过每天200万桶，6月更要逼近300万桶了。菲律宾政府这周宣布进入国家能源紧急状态了说中东的冲突对他们的能源供应是个“迫在眉睫的危险”。摩根大通排了个时间表说下一个倒霉蛋是非洲大概在4月初开始难受如果内地库存本来就少4月的需求损失可能高达每天25万桶。欧洲那边预计4月中旬才会开始觉得疼但摩根大通的人说欧洲压力主要是来自成本变贵和跟亚洲抢生意而不是直接没货用因为船走得慢大多石油货物估计得在4月15日左右才停止进美国仓库不过他们觉得美国国内产油多短期内应该不会缺货美国要受的罪主要就是价格涨起来了还有成品油市场变得不太顺溜美国基准原油这一个月涨了41%但还是比全球基准布伦特低了差不多10美元麦格理的策略师把布伦特原油年底的预测调高到每桶89美元并且把布伦特期货曲线的走势解读为大家都觉得冲突很快就能消停但他们也警告冲突要是拖到6月的概率有40%这种情况真发生的话油价冲到200美元美国汽油7块钱一加仑那可不是开玩笑那会对全球通胀预期和消费者信心造成实质性打击。