中国铁路开年货运量刷新纪录，1月份总共发送货物3.32亿吨，同比增长1.6%，日均装车量达到18.07万车，同比增加3%。铁路部门通过优化物流服务和市场化改革，将高效运输的优势转化为实体经济发展的动力。煤炭运输是此次成绩的重要支撑，1月份共运送煤炭1.7亿吨，其中电煤1.1亿吨，这不仅确保了电厂存煤的稳定，还保障了冬季供暖和居民生活能源安全。 铁路货运数据显示了国家经济的强劲活力。春运和冬季能源保供双重任务叠加时，铁路货运仍实现了稳步增长。这种增长并非仅仅体现在规模上，而是以提质增效为核心的良性发展。集装箱运量增长15.2%，货运班列运量增长36.9%，铁路部门通过深化改革和科技赋能，让铁路运输更加高效畅通。 跨境铁路运输也是亮点之一。1月份中欧班列开行1842列，同比增长28%，中老铁路和西部陆海新通道也保持着高位稳定运行。这一列列穿梭于亚欧大陆的“钢铁驼队”，既打通了国内国际双循环的物流堵点，也推动了“中国制造”走向全球。 数据背后是铁路部门的精准施策和高效保障。中国铁路通过不断优化物流服务模式、丰富产品供给以及加速推广高效运输方式，为稳定经济大盘提供了有力支撑。从重点物资保供到助力实体经济发展，从畅通国内循环到服务国际融通，更优质更高效的运输服务护航经济行稳致远。 此次1月份的货运量增长证明了经济坚实的发展底盘和强劲的发展韧性。铁路货运不仅是国民经济的“晴雨表”，更是“大动脉”，直接反映出整体经济运行活力。1月份3.32亿吨的总量有效承接了煤炭、粮食、工业原材料等重点物资的运输任务。 这个“开门红”离不开中国铁路部门的持续发力与主动作为。他们不断深化市场化改革、打通服务“最后一公里”、强化科技赋能提升效率。这种努力既坚守了国计民生保障底线，也精准对接了高质量发展需求。