中新网兰州4月14日电，戴文昌和宋佳龙在现场给大家讲了一个故事，发生在兰州电务段检修车间继电器工区。这个车间有一支由22人组成的队伍，平均年龄只有35岁，却负责着陇海线、兰新线、兰渝线等8条线路的134个车站、超过14万台继电器的检修任务。因为这些继电器是铁路信号系统的神经末梢，只要有一个小毛病，就可能让列车开不起来。 继电器发出“吧嗒、吧嗒”的声音，陈欣站在操作台前盯着设备，手里的工具一点点移动。大家都说陈欣的眼睛是尺子，只要她拿起继电器，就能看出毫米级的差别。刘志斌主任也表示，这份本事不是天生的，是她无数个日夜盯着设备琢磨练出来的。 时间倒回到2008年8月，刚进工区的陈欣面对一屋子型号复杂的继电器和电路图有点犯难。不过父亲的话一直回荡在她耳边：“你去做就能实现，不做就永远做不到。”她静下心来从头学起，每天跟着师傅熟悉各种继电器的构造和原理。虽然这套检修流程有五十多道工序非常繁琐，但陈欣不怕麻烦。她给继电器检查外观、扫码核对型号、开盖打磨触点、再调试数据。 一开始她把难点都记在卡片上向师傅请教。别看继电器只有手掌大，里面却有二十多种零件。调整接点间距误差要控制在0.05毫米到0.1毫米之间才行。升任工长后，她把自己的经验分享给新人手把手传授技巧。 现在的陈欣练就了一双“火眼金睛”，这背后是她无数日夜和继电器的“深度对话”。中新网兰州4月14日电发回的消息称，这个故事展现了铁路信号系统神经末梢的坚守。