大家好，今天跟大家聊个有意思的话题。比亚迪这次发布了一项新技术，股价大涨了8%，这说明大家对比亚迪的技术能力是相当信任的。 说实话，懂技术的人通常都比较谦虚。比亚迪这次只发布了新技术，并没有搞什么新品牌或新产品。但这丝毫没影响大家对它的信心。我还清楚记得两年前比亚迪e平台3.0 Evo发布会的场景。当时我看了几遍发布会才发现其中隐藏着一些特别实用又巧妙的技术。比如“末端快充”和“升流充电”，这些听起来很神奇，实际上却非常实用。 这次比亚迪号称自己是颠覆性的升级。所以我们很期待会有什么特别惊喜！不过有些网友想象得太夸张了。比如量产人形机器人、量产固态刀片电池和无线闪充等，这些听起来非常美好，但缺乏依据。 目前我没有得到任何秘密消息，只能瞎猜一下：电池升级：几年前刀片电池出来后带动了磷酸铁锂电池的发展，降低了成本。刀片电池给比亚迪带来了很多好处，这次该轮到它升级了。要么能量密度大幅提升，要么就是成本和安全性有所改善。 充电升级：兆瓦闪充确实好用，就是站点太少了。这次我不希望再增加充电功率到1500kW，不如多建设一些站点。最好还能提供一些灵活的布站方式，让闪充站普及起来。 辅助驾驶：天然之眼B已经很强了。如果真有升级计划的话，希望看到A、B、C三个方案的架构统一。这需要比亚迪具备极强的智驾自研能力才能实现。 机器人和芯片：这两个东西其实是结合在一起的。比亚迪现在的规模完全可以支撑起量产芯片。如果能把机器人复用芯片给用起来那就更好了。 比亚迪做机器人有个很大优势，因为它有很多制造场景可以利用。这次你买的汉L也具备兆瓦闪充能力，不一定要去兆瓦闪充站才行。去600kW超充站、250kW充电站也能给车充电还能配合双枪灵活组合。