随着列车汽笛鸣响，2026年春运于2月2日零时40分正式启动。北京西开往南昌的K4069次列车缓缓驶离站台，成为北京地区春运首趟始发列车。车厢内悬挂的“回家的路就是年”红色横幅灯光下格外醒目，映照着旅客的返乡期待。 春运是中国规模最大的周期性人口流动。今年客流继续攀升并呈现新变化。据国铁北京局集团有限公司统计，2026年春运期间，全国预计跨区域人员流动量将达95亿人次，创历史新高。其中，国铁北京局预计发送旅客4147万人次，比2025年增加99.3万人次，增长2.5%；北京地区预计发送旅客1994.7万人次，比去年增加39.2万人次，增长2%。数据表明，经济社会发展带动的出行需求仍在上升。 面对集中释放的出行需求，铁路部门提前加大运力投放。春运期间，国铁北京局计划安排临客、直通动车组高峰线共278对，重点覆盖哈尔滨、沈阳、长春、太原、大同、呼和浩特、青岛等长途方向，以及石家庄、保定、张家口等短途热门城市。国铁北京局客运部新闻发言人韩勇表示，将根据客票预售情况分阶段启动运力，通过取消天窗、动车组套跑、加开临客等方式提升运输能力。 在动车组运用保障上，北京动车段配属的345组动车组中，可用动车组上线率最高可达99.33%。这些动车组承担京沪、京广、京哈、京张等高铁线路运输任务，覆盖全国28个省、自治区、直辖市。为确保春运安全，铁路部门春运前完成行车设备和客运服务设施检修整备，并对随车机械师开展专项培训，重点强化上部服务设施保障以及冰雪天气行车处置。乘务人员按作业标准，对动车组走行部、高压系统等关键部位逐项检查，确保状态良好。 在运力保障之外，国铁北京局同步优化便民服务。面向老年旅客开通12306电话购票服务，并试行线上限时免费退票政策，提升购票和改签退票便利度。车厢服务上，乘务人员配备“爱心服务箱”，提供暖手宝、暖贴、老花镜等应急物品；对行李较多的旅客提供“行李安全便捷服务”，协助粘贴“姓名+到站”行李签，并在途中关注行李情况。针对老年旅客，乘务人员通过交互系统进行重点标注，到站前及时提醒，减少坐过站风险。 春运期间，铁路部门还将加强与气象、公安等部门协作，完善应急预案，及时应对恶劣天气和突发情况。同时依托信息化手段实时监测客流变化，动态调配运力资源，保障运输秩序稳定。
春运是一条回家的路，也是一面观察社会运行的镜子。面对更大的客流和更复杂的需求，交通运输的关键不仅是把人送达目的地，更在于守住安全底线、提升运行效率、让服务更有温度，让每一次出发与抵达更从容、更有序。把压力转化为改进动力，把高峰作为常态来应对，春运这场“年度大考”才能交出更扎实、更暖心的答卷。