上次看过25款的2.0T锐影版，这次大众终于给我们带来了3.0T的顶配锐臻版，大家赶紧来看看这个大家伙到底有什么不同。作为MLB EVO平台上的一员，这台途锐的底子其实跟卡宴和添越没差。它用的是3.0TV6引擎，配上340马力和450牛米的动力，0到100公里能跑到9秒以内，比起23款确实没慢多少。底盘还用了8AT变速箱和托森四驱，跑起来还是挺稳当的。 车长比2.0T长了一些，达到了4913毫米。宽是1米984没变，高也多了3毫米，变成了1697毫米。轮毂上装了21英寸的大圈，前后轮胎都是285/40的宽胎，看着特别霸气。前脸的IQ,LIGHT矩阵LED大灯加上R字标中网，外观确实帅。 这次又把贯穿式尾灯带回来了，底下是双边单出的排气管。车漆选了乌金黑，看着也挺低调。虽然轴距没到2米9，但五座SUV坐起来空间也还行。 最让人惊喜的是配置升级了不少。老款那个顶配连空气悬架都没有，现在全速自适应巡航、L2级辅助驾驶这些都有了。顶配的功能更是丰富，像四轮转向和夜视系统都是标配。 内饰方面主要是换了块15.05英寸的中控屏，仪表盘还是12.3英寸。方向盘带加热功能，座椅全是真皮的。第二排也有加热座椅，音响是丹拿的14个扬声器系统。还有HUD抬头显示、手机无线充电这些也都给配齐了。 虽然裸车价超75万了，现在经过优惠后上路差不多要70万出头。跟奥迪Q7 55TFSI尊贵版比起来价格也没便宜多少。不过你要是真想买辆低调的德系SUV，这台途锐锐臻版还是值得考虑的。