1月29日，国务院新闻办开了个会，介绍2026年的春运工作。李春临副主任带着交通运输部、应急管理部、中国气象局、中国民航局和国铁集团的负责人，把今年春运面临的形势和整体安排讲了一遍。他们说2026年的春运要从2月2日开始，到3月13日结束，一共40天。因为今年春节假期跟周末连在一起，加起来有9天，所以大家回家探亲、出门旅游的需求肯定更多。各个部门都琢磨了一下，觉得今年春运期间大家跨区域走动的人次大概能有95亿，比之前的都多，说明大家生活又好起来了。 从大家去哪儿看，还是开车的人最多，能占总数的八成左右。铁路和坐飞机的人也多了不少，估计能到5.4亿人次和9500万人次。这个数字不仅反映了经济活力大，也对交通部门提出了更高要求。党中央、国务院特别看重这个事儿，还给办公厅发了通知，要求大家一起办好。国家发展改革委就牵头组织了一个协调机制，把20个相关部门都拉进来一起干。 春运之前的会议和文件都发了下去，现在是真要动起来的时候了。要想让这么大规模的人员流动稳当、顺溜、暖心，得在五个方面使劲：一是把车坐满坐好。铁路公路水路民航这些都要盯着客流情况去安排资源，保证重点地方和热门路线能跑得通。还要把油、气、化肥这些东西运到位。另外教育和人社部门得引导学生和工人错峰走，别都挤在一块儿。 二是守住安全底线。各单位都得把责任扛起来，去排查那些有危险的隐患。公安部门还得盯着交通违法和路况这些地方，出了事故必须拦住。 三是让大家坐车舒服点。车站机场的环境得弄得好点，买票安检啥的流程也得理顺。路上堵车了要赶紧疏通，服务区的充电桩和加油站也得跟上节奏。信息也得及时发出去，让大家知道路况和天气怎么样。 四是准备好应对突发情况的办法。发改委得管煤电油气这些东西不让断货。通信部门要保证通信信号不丢。气象部门要是发现下雪或者降温就得赶紧预警。公安交通部门的预案也得练好，出事了能马上处置。 五是多给点关心和温暖。人社部门要给农民工买票乘车提供方便。共青团的志愿者也要继续在车站机场帮忙引导。工会还要去看望那些在一线干活的人。 多部门一起努力就是为了让每一个回家的人都能顺顺利利的，在年末年初这当口儿，把大家那份想回家团圆的心思给守住。