2026年春运长三角首趟临客列车K1248次终于在1月27日中午从宁波站出发，把300多名旅客送上了返乡路，前往重庆北站。这趟列车途经杭州、鹰潭、娄底、怀化等多地，全程跑了2165公里，花了超过31小时。1月26日18时，这趟列车沿线各站已经卖出了1100多张票，坐满率高达93%，大部分乘客是去怀化和重庆的。 今年以来，长三角去往云贵、川渝这些方向的平均每天客流量约6.9万人次。到了2月2日春运开始后首周，也就是2月2日到16日，客流量可能会翻倍。这次是为了满足大家提早回家的愿望，上铁集团从27日开始就组织开行了前往各长途方向的临时列车。 等到春运正式开始，长三角铁路预计要运送1.03亿人次的旅客。这就意味着每天得送出257.5万人次。跟去年相比，人数会多4%，创下了历史最高纪录。为了应对这么多出行的人，长三角铁路部门加大了运力投放。他们把高峰运行图启用了起来，还要增开437.5对列车。 这次春运的重点就是给东北、云贵、川渝这些热门方向多补充些运力。虽然2026年春运才刚拉开序幕，但去往云贵等地的长途客流早就开始动起来了。现在离2月2日启动还有6天时间，川渝和东北等地方向的客流已经陆陆续续地走了。 至于这次长三角开行的首趟临客列车K1248次，它是中国铁路上海局集团有限公司组织开行的。据了解，2026年春运整个过程一共要搞40天时间。到时候中国铁路上海局集团有限公司肯定得全力应对出行高峰。这次开行K1248次列车是为了给旅客提供更多的选择，让他们回家过年更加方便快捷。