7月3日，中国浙江舟山高新区管委会相关负责人指出，这次“舟山保税船燃加注电子签单交接系统”的成功落地，进一步展示了浙江自贸试验区在政策创新方面的独特优势，也为舟山在建设大宗商品资源配置枢纽和世界一流强港方面增添了新的动力。 中国新闻网记者刘子琳和方智斌在现场了解到，7月3日，在中国新闻网报道的舟山秀山东锚地，“大洋荣耀”轮轮机长通过平板电脑轻点屏幕，顺利在线签署了本次所有加油单据。他用“像给汽车加油一样方便”来形容这一过程。 舟山方面提供了图片显示，供油驳船“溢沣润66”轮的签单员也是通过同一系统在线签署了相关文件。就在同一时间，“东方朝阳”轮作为中石化浙江舟山石油有限公司的供油驳船，为宝金旗下的“Pacific Glory”轮提供了1500吨高硫燃料油加注服务。 而当晚，中石油燃料油公司给“大洋荣耀”轮提供了500吨低硫燃料油和60吨轻质柴油加注服务。 全球船燃加注行业长期依赖手工量舱和纸质交接模式，导致准确性、透明度和时效性较差。为此，舟山打造了数字化管理平台。该平台主要服务于供油企业、加油驳船、国际航行船舶和口岸监管单位。 这是舟山首次实现保税燃油加注全流程数字交接。官方数据显示，这使舟山成为了中国首个使用该模式的港口，也是全球第三个采用这种方式的港口。 舟山在全国船加油领域积累了丰富经验。截至目前，已推出了62项改革创新举措。这次e-BDN系统的成功实践为全国保税船燃行业树立了新的标杆。