广汽丰田最近有了新的动静，把雅阁官方指导价直接往下砍了10万元，这可是它有史以来降得最多的一回，总共就给1000辆名额。这车以前大家都叫它“中年人一代神车”，现在也放下身段了。为了庆祝雅阁50岁生日，广汽丰田还给老车主们开了个后门，买雅阁e:PHEV这款插混车，只要13.88万元就行。要是算上之前的官方价，足足降了10万元，也是创纪录了。 第一财经那边的数据挺有意思，雅阁在2026年1月卖了1.38万辆，但比上个月少卖了27%，排名掉到了中型车第6名。其实主要还是燃油版卖得好。往前看2025年，雅阁有3个月连1万都没卖到过，最惨的时候一个月才7741辆。 从以前燃油车的日子说起，雅阁还有凯美瑞这类车靠着发动机、变速箱和底盘这三大件挺靠谱，加上油耗和保养费都不高，正好打中了中年人的心思。那时候想买还得加价2万到5万元呢，成了广汽丰田和广汽本田两家赚钱的主力。 不过新能源汽车越来越多了，这种以前让人抢着加价的“神车”也不得不跟着降价。中国汽车流通协会的数据也显示，今年1月的汽车消费指数只有31.1，处于历史低点。