新春走基层｜行包车间“但姐”的最后一班春运岗。春运开始前，重庆西站行包车间副主任但铁英正在做最后的准备。“我们干行包的，每一件货从手里过，就得清清楚楚、明明白白。”这句话是但铁英挂在嘴边半辈子的话。1989年12月，她进入了铁路系统，开始了与行包打交道的职业生涯。三十多年过去了，同事们亲切地称她为“但姐”。2002年，她调入重庆菜园坝火车站（重庆站）行包车间，成为一名行李员。2006年，行包运输进入电子化时代，电子系统取代了手写单据。面对新设备，她从头学起操作流程。2013年，她调任重庆车站北行包车间客运值班站长。如今，已经是2026年了。这次春运是她职业生涯中的最后一个春运。尽管设备不断更新换代，但她心中那份沉甸甸的责任始终没变。2026年春运期间，“但姐”依然活跃在一线岗位上。每一次核对货物、每一次检查重点物资清单、每一次查看货物码放是否牢固，“过手”这两个字在她那里从来不是说说而已，而是实打实的责任。有人问她：“最后一个春运了，还这么拼？”她笑着说：“三十多年都这么过来的，最后一班岗更要站好。”虽然设备换了、服务内容丰富多样化了，但“但姐”依然穿梭在货场与站台之间。她认为系统只是辅助工具，代替不了作为一名铁路人的责任心。三十多年来，“但姐”经手的货物不计其数。那些曾经的纸质票据、手写货票和通宵核对的日子已经成为历史的一部分。现在的数字化时代让货物运输更加高效便捷。高铁急送、宠物托运等服务内容也不断丰富多样化。然而对于“但姐”来说，“把好最后一道关”的习惯始终没有改变。她常对班组里的年轻职工说：“系统再先进也得有人把关。货物怕磕、怕潮、着急用这些细枝末节系统顾不上的东西，要用经验护着。”哪些货得竖放、哪些要垫缓冲垫、装卸时怎么省力又安全等实在门道都是书本上学不到的知识，“但姐”都毫无保留地教给了年轻人。回首这三十多年的职业生涯，“但姐”见证了铁路行包运输的变迁。从最基础的活儿干起一直到成为让班组放心、让货主信任的负责人，“但姐”把自己最美好的年华留在了一件件货物和一张张票里。2026年春运结束后，“但姐”的职业生涯也将画上句号。但铁英依然坚守在自己的岗位上。“我们干行包的每一件货从手里过就得清清楚楚、明明白白。”这句说了半辈子的话依旧是她每天的工作标准。“过手”两个字在她那里永远是实打实的责任和对旅客和货主的承诺。